[网络图片]
近来，韩国各色打车软件可谓百家争鸣。被称为韩版“滴滴打车”的“Kakao Taxi”安卓用户客户端于3月份正式在应用商店上线，韩国打车软件竞争就此拉开序幕，商家纷纷通过推出个性化服务拉开差距称霸市场。
▲各色打车软件竞相问世
据韩国业界7日透露，“Kakao Taxi”无疑成为目前最受广大用户欢迎的打车软件。市场调查机构“尼尔森韩国”也发布最新数据显示，该软件自3月31日上线至4月26日，用户达到129.6857万人（不包括重复使用）。
而同期与Kakao Taxi相竞争的SK Planet的“T Map Taxi”和韩国Smart Card公司发布的“T-Money Taxi”的软件使用人数分别为15.5704万人和1.9479万人。两款软件的上线时间为4月21日，虽与Kakao Taxi相比稍晚，但从目前的使用程度来看，实力不容小觑。
目前，Kakao Taxi除了依靠有“国民聊天软件”之称的Kaokao Talk知名度，更与韩国出租车劳动组合联盟签署了合作协议，双重保险让Kaokao Taxi在争取市场份额上游刃有余。
数据显示，截至4月末，Kaokao Taxi的司机会员已超过6万人，是该软件上线前司机会员数的3倍。而对于T Map Taxi和T-Money Taxi两款软件因上线时间较短，因此暂时无法掌握司机会员的人数。
▲认知度、导航、经验哪个强？
虽然目前Kakao Taxi暂时在业界领先，但在移动环境和企业间竞争瞬息万变的今天，如何守住自己打下的半壁江山成为企业优先考虑的课题。这些打车软件也与时俱进，推出各色各样的个性化服务，以此拉开差距。
首先，若下载Kakao Taxi软件无需新建账号，只需与Kakao Talk现有账号进行连接后便可直接使用，方面快捷以及安全性高成为该软件备受青睐的主要原因。
T Map Taxi则通过自身强大的导航系统作为卖点，通过该导航系统可及时了解身边出租车的行驶情况，加强了用户与出租车司机间的互动。与此同时，该软件还同时提供除出租车以外的其他交通工具即时信息，方便用户出行，提供更多出行选择。
而T-Money Taxi改变了以往出租车司机选择用户的方式，而是让用户成为该软件的“主人”。用户只需打开软件，软件的定位系统直接显示所在位置，并可以根据自己的喜好选择出租车。值得注意的是，该软件在业界推出首个补偿制度，若用户所选出租车并未按时到达，可通过客服投诉后等到相应补偿。
（亚洲经济版权所有）
