[等待出库的车辆 图片=韩联社]
借助特别消费税下调等利好因素，去年韩国国内市场汽车销量首次跻身世界前10。
据韩国汽车产业协会（KAMA）26日消息，2015年韩国国内市场汽车销量（新登记）达183万辆，同比增长10.3%，创历史新高，排名全球第10。韩国汽车市场占世界汽车市场的比重为2%，即全球每卖出100辆汽车，就有2辆在韩国卖出。
协会方面解释称：“韩国汽车内需规模的扩大要归功于特别消费税的下调及运动型多功能汽车（SUV）需求的增长等。”
另外，去年中国市场汽车销量达2460万辆，同比增长4.7%，连续7年荣膺世界最大汽车市场。受经济增速放缓拖累，除SUV外的所有车型去年在华销售表现欠佳，但下半年小排量车减税成功救市，助力中国继续保持全球车市占比第一的位置。
借助经济复苏、低油价和低利率等利好因素，去年美国汽车销量同比增长5.9%至1784万辆，排名全球第二，创史上最高记录。其后分别是日本（504万辆）、德国（354万辆）和印度（342万辆）。去年全球汽车销量共计为9165万辆，同比增长1%。
另外，去年中国汽车产量同比增长3.3%至2450万辆，连续7年排名全球第一，全球占比升至26.8%。美国、日本及德国分列第二、三、四位。尽管出口不振，但因内需增长，韩国汽车产量仍达456万辆，同比增长0.7%，连续11年排名全球第五。印度、墨西哥、西班牙、巴西及加拿大分列第6-10位。
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