LG化学和SK innovation正在增加中国国内电池生产设施。这是为了奠定对中国市场的基础和规模经济，确保价格竞争力。
据相关业界18日透露，汽车电池企业LG化学和SK innovation正在中国当地增设或正在推进电池生产工厂。
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LG化学正在增设已经启动的江苏省南京第一工厂，并以今年下半年批量生产为目标正在建设南京第二工厂。LG化学与中国市场占有率第三的整车企业吉利汽车成立了合作法人，正在物色工厂用地等。
SK innovation与中国北京汽车公司成立合作法人，以2020年上半年批量生产为目标，正在江苏省常州建设电动汽车电池工厂。与此同时，政府还决定在中国当地投资5800亿韩元建设第二生产工厂。
LG化学和SK inno在中国建厂扩大投资是为了具备攻占中国市场的基础。与中国整车企业距离越近，合作的可能性就越大。另外，如果通过增设工厂确保规模经济，还可以确保价格竞争力。
中国目前在全球电动汽车市场上占据50%的份额，因此扩大中国市场占有率可能会成为提高整体市场影响力的捷径。
业内外人士期待，如果中国到2021年为止，只对本国电池企业支付的补助金政策被终止，品质卓越的韩国产电池将能够确保竞争力。
实际上，中国电动汽车补贴政策从2018年开始减少后，排名靠前的企业倒闭的事例不断增加。2016至2017年在中国市场排名第三的“optium nano”，2018年跌至第50位，今年跌至第60位。
电池业界的一位有关负责人表示:“增设设备可能是为了通过规模经济确保价格竞争力。在具备技术力量的情况下，如果获得价格竞争力，不仅会增加销售额和利润，而且还会提高世界市场占有率。”
