7月份抵制日货运动开始后，日本汽车销售2674辆，环比减少17.2%；8月份销售1398辆，减少56.9%。截至9月份，今年韩国市场一共销售2.8657万辆日本汽车，同比减少6.1%。
在进口汽车市场，9月日本汽车的市场占有率下落到5.5%，几乎为去年同期（15.9%）的三分之一。截至9月份，日本汽车的市场占有率为17.2%，比去年同期（15.5%）有所上升。受上半年德国汽车品牌销售低迷的影响，雷克萨斯等日本汽车趁机成功抢占市场。
雷克萨斯9月份共售出469辆，同比增加49.8%，环比（603辆）减少22.2%。雷克萨斯相关人士表示，在去年10月推出新车之前，9月出现了销售较少的基数效应。雷克萨斯ES300h的销量从7月的第三，下滑至8月的第十，9月份已经跌出榜单。
其他日本品牌的销量更为惨淡，丰田销售374辆，减少61.9%；本田销售166辆，减少82.2%；英菲尼迪销售48辆，减少69.2%；日产销售46辆，减少87.2%。
受奔驰、奥迪等新车销量增加的影响，9月份进口车新车登记共计2.0204万辆，同比增加17.3%。奔驰上月销售7707辆，同比激增296.7%，在进口汽车市场的占有率达到38.2%。奔驰E300销售1883辆，E300 4MATIC销售1210辆。截至9月份，奔驰E300共售出1.2571万辆，E300 4MATIC售出8865辆。
宝马上月销售4249辆，同比增加107.1%；奥迪销售1996辆，同比增加16.0%，环比激增873.7%；沃尔沃销售996辆，同比增加66.6%。截至9月份，进口车共售出16.7093万辆，同比增加15.2%。
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