据韩国环境公团大气质量预报，从当天下午起，随着西部海域细颗粒物的流入，首都圈、忠清南道等地的PM2.5浓度上升至污染水平，这将是首尔日均PM2.5浓度自7月18日后首次达到污染水平。
日前，由于蒙古国南部和中国北部地区发生沙尘暴导致大气质量恶化，沙尘暴（PM10）和PM2.5在西风的影响下，流入韩半岛。但据预报，受今年第20号台风“浣熊”影响，韩半岛将吹东风，首都圈的PM2.5浓度会随之下滑。
在韩国PM2.5浓度最低的月份为8月和9月，去年首尔8月PM2.5浓度为13.7微克/立方米，9月为9.5微克/立方米。这是因为夏季不仅有来自北太平洋的清爽气流，而且没有供暖式雾霾，污染源较少，加之夏季暴雨也有利于改善大气质量。
首尔去年10月PM2.5浓度14.6微克/立方米，11月升至28.2微克/立方米，一年中PM2.5浓度最高的月份为3月，去年3月高达34.2微克/立方米。今年3月，首尔、仁川、京畿、世宗等地曾连续7日实施减排措施。
韩国的PM2.5浓度夏季低，秋冬走高的现象与韩半岛所处的气压环境密切相关。韩半岛地处西风带，偏西风盛行，夏季受北太平洋高气压影响，多吹东南风，而进入秋季后，东南风势力减弱，多受西风影响。来自中国和朝鲜的污染物质随西北风流入半岛，之后由于高气压和大气循环能力降低，雾霾停留半岛上空。
除了外部因素，来自韩国国内的污染源更是不容忽视。专家们认为，国内产生的污染因素也相当多，具体包括火电站、老旧柴油车等。对此，韩国总统直属治霾机构“治霾国家气候环境会议”不久前还发布了将在雾霾严重的12月至次年3月限制老旧柴油车上路等铁腕减排对策。
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