保险公司通常会在提高保费之前，通过保险开发院验证保险费用上调水平的适当性。保险开发院将以事故统计资料为基础，分析保险费用上调要素，有关保险费率的验证结果将在两周之内传达给相关公司。在获得保险开发院的结果后，保险公司将经过2至3周的内部准备程序，再将上调保险费率反映在电算上。预计相关公司将于明年年初保险责任日起上调保险费用。
据悉，三星火灾也于当天委托进行保险费率验证。预计DB损害保险、Meritz保险等主要财产保险公司也将在不久后申请验证。
财产保险业界认为，由于汽车保险的损失率已达到历史最高水平，相关保险费用可能比现阶段提高8%至10%。保险损失率是指保险人支付的赔款总额占同期保险金额总数的百分比。它是保险人制定保险费率的一个重要依据。业绩相对良好的韩国四大保险公司今年10月末的累计损失率约为90%。由于适当的损失率在80%上下，目前大型财产保险公司在汽车保险方面正面临亏损状态。
业界认为，这一情况主要是年初汽车维修工薪上涨等因素未充分反映至保险费用所致。特别是随着今年4月起推拿疗法成为健康保险薪金项目后，韩医诊疗费方面的支出剧增。同时，最低时薪近两年来大幅上涨，体力劳动者工作年限从原来的60岁上调至65岁，而交通事故受害者的损失赔偿额与停业损失费等也有所增长。
今年1月，三星火灾保险（3%）、DB损害保险（3.5%）、现代海上（3.9%）以及KB损害保险（3.5%）等公司曾将个人汽车保险的保险费上调3至4%，但业界部分认为这只是上调因素的一半水平。此后，随着体力劳动者工作年限的调整，相关公司在今年6月再次将保险费用上调1%。
预计明年保险费用可能会再次上调5%左右。就消费者而言，上调汽车保险费用或带来一定负担。由于汽车保险属于义务保险，消费者无法因保险费用高而不参加投保。
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