现代汽车集团以对氢燃料电动汽车和电动车等未来汽车转换的坚定信念，继续着攻击性的步伐。
虽然在内燃机车时代只是后起之秀，但在以电动化为象征的未来汽车时代，作为引领者引领业界的战略。现代汽车集团首席副总裁郑义宣正在全面进行驱动，期待更快的变化。
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◆氢汽车时代，试图成为明确的领导者
现代汽车16日表示，今年计划在国内销售1万辆以上氢燃料电动汽车nexo。这比去年韩国国内的销售量4194辆多出一倍以上。分析人士认为，这是对氢电车的信心表现。
包括上述方案在内，现代汽车集团作为提前应对环境规制强化的方案，计划今年大幅增加氢燃料电动汽车等环保汽车的销售和出口。到2021年，欧洲将把每年个别企业平均二氧化碳排放量限制从原来的130克/公里提高到95克/公里，约占总量的27%。如果CO2超过1克，每辆车将被罚95欧元。整车企业要想继续经营下去，就必须增加环保车的销售。
因此，现代汽车集团为了掌握环保汽车的主导权，正在致力于投资和基础设施的扩散。去年与发动机，发电机领域的领军企业美国柯明斯签订了北美商用车市场氢燃料电池系统供应协议，计划今年通过系统供应开始向美国出口，并扩大到欧洲等地。
现代汽车去年12月与瑞典燃料电池分离板涂层技术专门企业impact brands签订了氢燃料电池开发合作谅解备忘录(MOU)。此前，以色列水解基础氢生产技术企业H2pro，瑞士氢储存压缩技术企业GRZ科技公司决定进行战略投资，共同开发技术。
现代汽车相关人士表示，韩国得益于世界首次制定的《氢经济培养及氢安全管理法》等政策支持，对氢燃料电动汽车的关心正在大幅增加，今年计划不仅在韩国国内，还将致力于北美市场的出口。
◆英国，向Arrival投资1290亿韩元
除了氢电车，公司还积极投资电动车。现代、起亚汽车当天还与英国商用电动汽车专门企业Arrival在首尔良才洞现代汽车集团总部大楼签订了《关于投资和共同开发电动汽车的合同》。
据此，现代、起亚汽车决定对Arrival实施1290亿韩元的战略投资，为开发针对城市的小型商用电动车而相互合作。在双方合作的基础上，欧方将率先在欧洲推出具有竞争力的价格的环保商用电动车，积极应对快速增长的欧洲商用电动车市场。
现代、起亚汽车为了引领正在全世界扩散的电动汽车市场，正在延续与多种企业的合作战略。
去年5月，,韩国向克罗地亚高性能电动汽车企业Rimac投资1000亿韩元，通过共同研究培养全球高性能电动汽车市场的主导力量。另外，去年9月还投资欧洲最大的超高速充电企业IONITY，为扩大在欧洲的电动汽车销售奠定了基础。
阿尔博特•费尔曼，现代起亚汽车研究开发本部总经理表示，欧洲环境限制规定扩大所带来的环保汽车的迅速发展让人期待，通过共同开发Alival和商用电动车，可以确保以欧洲市场为首的全球环保市场领导力的竞争力。
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