工厂接连停工 汽车电子钢铁行业备受打击

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-电子、汽车、钢铁等国内主要产业的增长动力正在消失。

由于新冠疫情,美国和欧洲、中国以及印度都加入到生产工厂“停工”的行列,对相关行业造成巨大打击。虽然进行了销售目标再调整、进入紧急经营体制等中长期战略的重新编制,但由于史无前例的事态,其效果还是未知数。

◆全球最大工厂印度停工 国内企业受牵连
据业界23日透露,三星电子、LG电子、现代汽车、posco、现代制铁等国内主要企业停止了印度工厂的运转。由于此次停产,电子、汽车、钢铁等国内主要产业将不可避免地受到影响。

印度工厂是仅次于中国的全球最大的出口、生产市场。特别是三星电子,2018年将印度的诺伊达工厂规模扩大到原来的两倍,将其作为攻占世界市场的新一代据点。该工厂每年生产的智能手机规模达1亿部。这一数字约占智能手机总生产量的40%。

附近的大企业——LG电子家电工厂的情况也是如此。该工厂生产除电视以外所有LG电子家电。同样,整体销量剧减也是不可避免的。据悉,这些工厂的停产时间很有可能会延长。

直到31日,现代汽车也将在金奈工厂停产。金奈工厂主要生产在印度市场上销售的Eon、i20、ix25、Elantra、Santa Fe、Grand i10、Accent等车型。去年产量为68.21万辆,今年计划将产量增加到75万辆。也就是说,现代汽车放弃陷入萧条期的中国市场,将其当作现代汽车未来增长的动力,扩大投资。

去年开始启动的起亚汽车阿嫩达布尔工厂当天也停止了一天的生产。根据政府今后的措施,停产日程可能会延长。阿嫩达布尔工厂今年的生产目标是30万辆。随着此次停工措施,起亚汽车的生产计划也出现问题。

进军印度的posco和现代制铁也受到了打击。posco的浦那加工中心和德里加工中心停止生产,金奈的汽车钢板加工厂(SSC)和钢管工厂也纷纷停产。现代制铁在印度工厂的年产量为20万吨,其中年产量为3万吨。

◆缩小全球销售市场、修订全年经营计划不可避免
由于印度市场停工,韩国企业修改年度经营计划也在所难免。

预计,三星电子将下调智能手机的销售目标——年恢复3亿部,同时将家电产品的销售目标值也下调。整个智能手机销售市场或较去年萎缩。

现代汽车也不得不修改销售目标。不仅是印度工厂,美国和欧洲等主要地区的生产也出现问题。现代汽车美国阿拉巴马工厂、捷克工厂、起亚汽车格鲁吉亚、斯洛伐克工厂分别停止生产。如今,新冠疫情已成为现实。现代汽车上月受新冠疫情影响,在中国市场上缩减95%的业绩。

posco和现代制铁等钢铁企业也可能会建立紧急应对体系。受新冠疫情等影响,有预测称第一季度营业利润将同比减半。posco计划首先特别关注印度政府的方针。今后将通过紧急经营体系,全力以赴确保财务健全性,如减少与生产有关的费用、调整投资优先顺序等。现代制铁也观测后政府方针,今后的应对计划。”

企业界相关人士表示:“电子和汽车前方产业工厂停工,而且在全世界范围内新冠疫情正在蔓延,需求减少成为既定事实”,“今年第一季度业绩减少将不可避免。”
 

现代汽车印度金奈工厂 【图片提供 现代汽车】

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