据韩联社报道，韩国汽车产业协会27日援引电动汽车分析商EV-Volumes发布的最新数据称，今年第一季度现代和起亚汽车纯电动汽车销量跻身全球第四，市场份额为8%，售出2.4116万辆。
同期，特斯拉以8.84万辆位居第一，市场份额29%。雷诺日产和大众集团分别以13%和11%位居二三位。
今年第一季度韩国企业纯电动汽车出口同比增加25.9%，为2.0173万辆。分地区看，对欧盟出口同比增加58.3%，为1.4542万辆，对北美出口则减少10.8%，为3232辆。
综合纯电动汽车和混合动力汽车销量来看，特斯拉依然稳居第一。大众和雷诺日产分列第二三位，现代起亚排名第五。
在韩国电动汽车市场，特斯拉售出4070辆，市场份额高达46%。现代起亚等本土品牌销量同比减少34%。分析指出，这是因为本土电动汽车都是小型，特色不突出，且补贴规模减少。
同期，特斯拉以8.84万辆位居第一，市场份额29%。雷诺日产和大众集团分别以13%和11%位居二三位。
今年第一季度韩国企业纯电动汽车出口同比增加25.9%，为2.0173万辆。分地区看，对欧盟出口同比增加58.3%，为1.4542万辆，对北美出口则减少10.8%，为3232辆。
综合纯电动汽车和混合动力汽车销量来看，特斯拉依然稳居第一。大众和雷诺日产分列第二三位，现代起亚排名第五。
在韩国电动汽车市场，特斯拉售出4070辆，市场份额高达46%。现代起亚等本土品牌销量同比减少34%。分析指出，这是因为本土电动汽车都是小型，特色不突出，且补贴规模减少。
现代汽车KONA EV 【图片提供 韩联社】
