韩国将二次电池作为低碳绿色增长的核心，到2020年为止，计划民官协同投资15万亿韩元，力争将其市场份额培育为全球第一。
知识经济部11日表示，13日，李明博总统主持了第八次绿色增长委员会会议，企划财政部与教育科学技术部就上述加强二次电池竞争力方案的问题，向会议做出了报告。
知识经济部展望，二次电池的全球市场规模将从2010年的123亿美元暴增至2020年的779亿美元，因此将集中支援能源储藏专用等中大型二次电池制造和原材料产业。
政府为预先占据中大型二次电池市场，产学研共同合作，到10月份为止，建立电池车能源储藏使用研究开发路线图；到2020年为止，民官协同推进4~5万亿韩元规模的研究开发投资。
而且教科部和知识经济部共同推进，从Li-ion电池之后使用一般金属和空气中的氧气的下一代二次电池技术开发计划。
政府为培育二次电池核心原材料产业，到2020年为止优先培育10家全球原材料企业，也为确保锂等二次电池原材料，加强资源外交。
而且为解决专门人力不足问题，到2020年为止培养1千多名相关领域硕博生。
与此同时，为验证所开发产品的质量，将在巴士、双轮车等输送机械专用的二次电池，推广到公汽、邮政快递专用的卡车及摩托车上，并逐步推进相关事业。
而且，储藏及传送太阳光、风力等大规模新再生能源电力的二次电池，将成为核心事业，利用环保100万户、济州道智能电网（ Smart Grid）、新万金风力园等建立良性循环的产业生态。
政府计划的加强二次电池产业竞争力方案如获成功，到2020年为止，韩国二次电池在全球市场占有率将达50%，排全球首位。
而且平均国产化率达75%时，二次电池原材料产业将正式迎来出口时代。
与发达国家相比目前达30%水平的二次电池自主技术，到2020年为止将提高至80%的水平。
电动车的行进距离也将从100km增至250km，价格从130万韩元/kWh降至20万韩元/kWh，降幅达1/6。
知识经济部表示，能源储藏寿命有望从6年提至20年，达3倍以上。
记者 洪海燕 shjhai@ajnews.co.kr
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