欧盟与美国FTA对韩国利弊兼存

（记者 刘思瑶） 世界两大经济体欧盟及美国已开始进行自由贸易协定（FTA）协商，这将对韩国经济造成怎样的影响，成为了最近韩国财界关注的一大焦点。

由欧洲27国组成的欧盟，2009年国民生产总值（GDP）为16.4万亿美元，占世界整体GDP的30%；而美国则以14.3万亿美元的实绩，在世界GDP中占比23%。按计划，欧美将在未来2年内达成协商。随着FTA的生效，将迎来GDP30万亿美元巨大经济圈的自由贸易时代。

韩国和欧盟及美国间的FTA，分别已从2011年7月和去年3月份起生效，因此有预测称，欧美FTA对韩国的冲击较其他国家来说相对要小。但作为韩国最大出口贸易国的中国市场，将会面临不小的打击。不仅技术标准等“非关税高墙”或将出现，而且贸易结构也可能发生意想不到的变化。

▲ 韩国经济将得失兼有

对于美国和欧盟间的FTA协商，因为无法预测其将产生的影响，所以韩国政府目前表现出了谨慎的态度，以静观其变。

目前双方的协商方式和开放程度，以及将对哪些领域进行保护或开放等信息均不透明，而且因为各种问题的协商进程很难一帆风顺，因此农业领域的利害关系也成为了其中重要的变数之一。

韩国企划财政部的相关人士评价称，“农业领域对于美国和欧盟来说，都是敏感地带。想要达成一致，并非如想象般简单”。

虽然此协商对韩国经济产生的具体影响，还要等具体结果出来后才能确定，但就目前形式来看，应该会是有利有弊。

对于对外贸易依赖性较高的韩国来说，巨大经济圈的贸易活性化是最大喜讯。随着大国间贸易往来的增多，那么就有可能打破目前发达国家经济沉滞的状态，为世界经济的发展注入新希望。另外，对于汽车、钢铁、造船、电子、半导体等韩国颇具国际竞争力的领域来说，贸易规模的扩大，无疑是个好消息。

但随着美国和欧盟FTA的缔结，两国必将努力提升本国的制造业生产力，创造出更多的工作岗位。在低关税的基础上，再砌起一面非关税高墙，给不发达国家带来巨大的压力。

LG经济研究院研究委员金亨柱（音）分析指出，“这一协定将会给‘世界工厂’中国造成消极的影响，而与中国贸易规模比重较大的韩国，也将受到波及”。

▲ 扩大韩国与欧美FTA效果成为当务之急

产业方面，因为地理位置相距甚远，韩国汽车等完成品因此也将会受到冲击。但也有意见指出，目前韩国大企业大都在欧美两大经济圈内设有工厂，因此影响并不会很明显。

金亨柱研究员强调指出，韩国与两大经济圈间的FTA均已发挥效力，因此即便欧盟和美国间的FTA立即生效，也不会给韩国造成巨大的冲击。只是在两大经济圈FTA生效前，还需实现韩国产品的贸易效果最大化。

据悉，韩美与韩欧盟间的整车关税，将分别在4年和2年后被彻底废除。而美国和欧盟的FTA若按期于2015年生效，那么届时双方的整车企业将比韩国企业享受更多的关税优惠。