据韩国汽车界2日的消息，上月内需市场中，汽车销量达到12.1416万辆，其中现代汽车5.7812万辆，起亚汽车3.9005万辆，市场占有率分别为47.6%和32.1%，总占有率达79.7%。
现代起亚的总占有率自去年7月达到80.7%以后，连续5个月维持在70%~80%之间，去年12月跌至全年最低水平（73.8%）。
去年11月底，现代推出新车后，开始逐渐收复失地，今年1月和2月先后恢复至80.4%和80.7%。
排名现代起亚之后的是韩国通用，市场占有率为10.8%，雪佛兰排名第3位，双龙汽车和雷诺三星市场比重分别为4.8%和4.6%。
3月在韩国市场销量第一的车型为现代汽车的货车“Porter”（9488辆），其后依次为起亚Morning（9169辆)、现代雅尊(8003辆)、胜达(7737辆)、伊特兰(7578辆)等。
另外，韩国汽车制造商在海外的销售增幅更明显。现代汽车3月在海外市场销售国内生产的汽车达10.9597万辆，海外生产的汽车为26.4123万辆，同比增加11.9%。起亚汽车海外市场销量同比增加18.5%，为23.2997万辆。双龙汽车出口增加26.5%，为7382辆。与此相比，韩国通用出口同比下滑26%，仅为4.8285万辆。雷诺三星出口同比下滑32.9%，为5194辆。
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