因“排放门”事件 韩国进口德国汽车数量13年来首次下跌

()登录 2016-07-26 15:52修改 2016-07-26 15:52
폴크스바겐 사태로 독일車 수입 13년 만에 감소

因大众“排放门”事件,韩国进口德国汽车数量13年来首次下跌   [图片=网络]


因德国汽车制造商大众公司排放造假欺骗一事,时隔13年韩国进口德国汽车数量呈现跌势。

据韩国汽车产业协会26日消息,今年1月至5月,韩国进口德国汽车数量为5.1736万辆,较去年同期的5.9282万辆减小12.7%。

韩国的进口德国汽车数量自2003年(-7.2%)以来逐年增长,2011年进口德国汽车数量增长率为33.7%、2012年增长率为22.2%、2013年增长率为13.1%、2014年增长率为33.7%、2015年增长率为26.3%。

据分析,韩国市场对德国进口汽车的需求减弱,很大原因是大众在汽车排放造假欺骗消费者和伪造尾气测试数据,由此引发消费者对于进口汽车可靠性的担忧。

资料显示,今年上半年,大众汽车韩国分公司和奥迪韩国分公司的汽车在韩国销量分别为1.2463万辆和1.3058万辆,分别同比下跌33.1%和10.3%。其他德国汽车制造商宝马的销量则同比减少4.3%、梅赛德斯-奔驰同比增长6.8%。

值得一提的是,大众汽车在韩国销量收缩对韩国对德国贸易逆差带来积极影响。韩联社分析韩国贸易协会发布的报告报道称,今年上半年,韩国汽车对德国出口额为5.6200亿美元,而韩国的德国汽车进口额为28.1200万美元,进口额远远多于出口额,贸易逆差额达到22.5亿美元(约合2.5600万亿韩元)。而目前受到德国汽车在韩国市场不景气的影响,韩国相对德国的贸易逆差小幅回温。

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