今年仁川海洋观光业或因新冠病毒疫情“受挫”

随着新型冠状病毒感染肺炎疫情逐渐扩散，此前曾在“萨德风波”中大受打击的仁川海洋旅游业又再次陷入困境。

据业界3日消息，去年发送旅客数达103万人次的仁川至中国10条国际轮渡航线上周起暂时中断。目前正在运航的5条航线计划暂时不搭载乘客，仅运输集装箱货物。这5条航线包括每年定期接受船舶检查的4条航线和去年因船舶火灾、以集装箱船替代运行的1条航线。

目前轮渡公司尚未决定何时恢复旅客运输业务，将视新型冠状病毒感染肺炎的发展情况而定。据统计，仁川至中国的客轮在2016年输送旅客数达92万人次。其后受“萨德风波”影响，2017年骤减至60万人次。2018年和2019年则分别恢复至81万人次和103万人次。

仁川港新国际航站楼去年6月开门营业，今年原计划吸引115万人次旅客，较去年同比增加10.5%。不过随着新型冠状病毒感染肺炎的蔓延，今年仁川港的运航情况如何尚难以判断。据悉，2015年受中东呼吸综合征（MERS）疫情影响，团体游客曾大幅减少。当时仁川至中国的客轮旅客数为81万人次，同比减少15.4%。

同时，去年韩国政府投入超1000亿韩元打造的仁川港邮轮专用航站楼也面临严峻考验。据了解，去年停靠仁川的邮轮仅10艘，今年原计划增至13艘，而从目前情况来看，大部分停靠的邮轮也或被取消。仁川港口公社还曾计划随着韩中两国关系的转暖，今年引进50艘船。

分析认为，即便当前疫情情况稳定下来，旅客的恢复时间仍需要1至2个月。这段时间韩国海洋旅游业必然受到严重打击。业界相关人士预测称，每年1至2月均为旅游淡季，目前轮渡的定期检查已经完成，当前的损失还不算大。旅游旺季开始的4月之前，新型肺炎疫情能否稳定下来将成为关键，今年仁川海洋旅游业或面临困境。