(本文为数据测试使用,请勿转载)
今年1月,日本汽车销量大幅下降,仅为去年同期的三分之一。据分析,针对日本出口限制的抵制日货活动的影响一直持续至今年年初。
5日,据韩国进口汽车协会统计,上个月日系品牌轿车新注册人数为1320辆,与去年同期相比(3752辆)减少了64.8%。
在整个进口车市场,日本汽车的占有率为7.5%,比一年前(20.6%)下降了13.1个百分点。
从品牌来看,雷克萨斯上个月的销量为509辆,比去年1月(1533辆)减少了66.8%,丰田为420辆,比去年(1047辆)减少了59.9%。本田(331辆)和日产(59辆)也分别比去年同期减少了50.5%和82.7%。
以日产英菲尼迪品牌为例,今年1月的销量仅为1辆。与去年1月的销量162辆相比,这一数值明显下降。
日本汽车销量去年上半年同比增长10%以上,呈上升趋势。但是在抵制日货运动正式开始的下半年,减少了45%。通过年末优惠等,12月的业绩曾一度出现反弹,但进入年初后再次剧减。有业内人士认为,日系车销量下降只能解释为受到抵制运动的影响。
另外,1月份进口汽车总数为17640辆,同比减少3.1%。 销量最大的车型是大众 Arteon(1189辆)。雪佛兰科罗拉多(1036辆)、福特Explorer2.3(721辆)、大众Tiguan2.0 TDI(564辆)、奔驰S350d(543辆)、奔驰E250等紧随其后。
今年1月,日本汽车销量大幅下降,仅为去年同期的三分之一。据分析,针对日本出口限制的抵制日货活动的影响一直持续至今年年初。
5日,据韩国进口汽车协会统计,上个月日系品牌轿车新注册人数为1320辆,与去年同期相比(3752辆)减少了64.8%。
在整个进口车市场,日本汽车的占有率为7.5%,比一年前(20.6%)下降了13.1个百分点。
从品牌来看,雷克萨斯上个月的销量为509辆,比去年1月(1533辆)减少了66.8%,丰田为420辆,比去年(1047辆)减少了59.9%。本田(331辆)和日产(59辆)也分别比去年同期减少了50.5%和82.7%。
以日产英菲尼迪品牌为例,今年1月的销量仅为1辆。与去年1月的销量162辆相比,这一数值明显下降。
日本汽车销量去年上半年同比增长10%以上,呈上升趋势。但是在抵制日货运动正式开始的下半年,减少了45%。通过年末优惠等,12月的业绩曾一度出现反弹,但进入年初后再次剧减。有业内人士认为,日系车销量下降只能解释为受到抵制运动的影响。
另外,1月份进口汽车总数为17640辆,同比减少3.1%。 销量最大的车型是大众 Arteon(1189辆)。雪佛兰科罗拉多(1036辆)、福特Explorer2.3(721辆)、大众Tiguan2.0 TDI(564辆)、奔驰S350d(543辆)、奔驰E250等紧随其后。