据现代汽车10日消息,公司最快将于明年1月推出基于E-GMP全球电动模块平台打造的次世代电动汽车(开发代号NE)。现代汽车在近期向工会传达了生产次世代电动汽车的相关生产计划。
据了解,现代汽车自去年起便着手研发E-GMP平台,以用于打造次世代电动汽车。E-GMP平台可弥补现有平台不足,并发挥电动汽车特性提升空间效率。
据悉,NE将在车身下部平整安装高电压电池,以解决以往电动汽车车型后排空间狭窄的问题。NE外观则将以现代汽车于去年9月在德国法兰克福车展上公布的“45”电动概念车为基础进行设计。预测称,考虑到电动汽车无需较大的发动机舱,因此其内部空间或较现有的大型SUV更为宽敞。
为实现NE量产,现代汽车或将蔚山第一工厂二生产线转换为电动汽车专用生产线。但有担忧指出,生产电动汽车所需的人力要少于汽油车,因此寻求稳定就业的工会或与讲求人力效率的公司之间发生矛盾。现代汽车相关人士表示,目前仅向工会说明了有关NE生产的内容,但具体细节还未完全确定,今后将公布详细内容。
据了解,现代汽车自去年起便着手研发E-GMP平台,以用于打造次世代电动汽车。E-GMP平台可弥补现有平台不足,并发挥电动汽车特性提升空间效率。
据悉,NE将在车身下部平整安装高电压电池,以解决以往电动汽车车型后排空间狭窄的问题。NE外观则将以现代汽车于去年9月在德国法兰克福车展上公布的“45”电动概念车为基础进行设计。预测称,考虑到电动汽车无需较大的发动机舱,因此其内部空间或较现有的大型SUV更为宽敞。
为实现NE量产,现代汽车或将蔚山第一工厂二生产线转换为电动汽车专用生产线。但有担忧指出,生产电动汽车所需的人力要少于汽油车,因此寻求稳定就业的工会或与讲求人力效率的公司之间发生矛盾。现代汽车相关人士表示,目前仅向工会说明了有关NE生产的内容,但具体细节还未完全确定,今后将公布详细内容。