据财界14日消息,韩进KAL当日上午召开理事会,就参与大韩航空有偿增资的方案进行讨论。大韩航空已于前一日召开理事会,决定筹措1万亿韩元规模的有偿增资,以优先分配给股东后按照实权股一般公开募集的方式进行。
韩进KAL持有大韩航空普通股29.96%的股份,财界普遍认为韩进KAL也将进行有偿增资已成既定事实。只是韩进KAL本身的资金流不够充分,加上韩航空前副社长赵显娥发起与私募基金KCGI、半岛建设等三者联合,与赵源泰争夺经营权的纷争尚未落幕,筹措资金的方式受到关注。
按照大韩航空的有偿增资方式,多少会给韩进KAL带来负担。按照持股比例,韩进KAL至少准备3000亿韩元左右的资金。如果通过公司股组合的优先分配筹集大约2400亿韩元,也可以参与有偿增资。根据韩进KAL的报告,去年公司持有的现金流规模在1412亿韩元左右。如果进行有偿增资,韩进KAL将以股份或不动产作抵押进行贷款的方案,可能性最大。
相关人士表示,考虑到韩进KAL方面经营权纷争还处于进行时,比起直接进行有偿增资,以子公司韩进和静石企业等持有的股份或静石企业拥有的房地产作为担保进行贷款,这样筹集资金的可能性较大。韩进KAL方面表示,在出售资产和借款方案确定之时再另行召开理事会研究确定。