仁川机场或下调租金至疫情前的50% 助免税店渡过难关

今年第1季度，新罗免税店营业损失达490亿韩元，创下20年来的首次赤字，新世界免税店同期亏损额为324亿韩元，近来从母公司易买得处获得3000亿韩元的出资。

受新冠疫情影响，韩国免税店业绩跌入谷底。仁川国际机场内的免税店空空如也，首尔市区的免税店也接连停业或倒闭。位于首尔仁寺洞的SM免税店已于上月底停业，成为新冠疫情在韩国扩散后，首个宣布停业的免税店。乐天、新罗和新世界等三大免税店向政府提出了允许免税店库存商品在普通流通网络销售，以及减免仁川机场租金两大要求。

上月29日，韩国关税厅允许免税店将库存时间超过6个月的商品，在经过进口通关后，在百货店、奥特莱斯等其他流通网络进行销售，销售时间为今年10月29日之前，这是韩国免税店首次采取此项举措。

目前，三家免税店正在就具体产品销售价格及场地进行商议。乐天和新世界可能将在奥特莱斯等集团线下的流通渠道进行销售，新罗则考虑线上销售方式。

政府日前将仁川机场免税店今年3月至8月的租金下调20%，但乐天、新罗和新世界仍需分别缴纳200亿、240亿和360亿韩元的高昂租金。免税店要求政府进一步下调租金或将租金与销售额挂钩，美国和西班牙机场免税店日前因新冠疫情影响，均采取了将租金与销售额挂钩的方式。

仁川机场将于15日同三家免税店CEO举行座谈会，会上将讨论进一步下调租金等非常时期的应对措施。有意见预测，仁川机场公社或将租金下调至疫情发生之前的50%，助免税店渡过难关。

业界期待下半年起免税店可以逐渐复苏，但关键还在于新冠疫情的控制效果。今年1-3月，出入仁川机场的中国旅客仅为150万人次，同比缩水了一半以上。中国游客一直被视为韩国免税店的头号功臣，但眼下受疫情影响，往返于韩中两国的航班大部分被叫停，何时能够重启还难以预测。如果疫情趋稳，韩中两国往来恢复正常水平，中国游客的“报复性消费”或许能为韩国免税店注入起死回生的良药。