报告：今年动力电池出货量或现史上首次负增长

受新冠疫情影响，今年电动车动力电池出货量或出现史上首次下滑。

据彭博社当地时间17日援引市场调研机构BNEF发布的《电动车展望2020》报道，在新冠疫情导致的市场萎靡之下，今年电动车销量或将同比减少18%，仅为170万辆。但在2023年销量有望恢复至540万辆。电动车销量在汽车整体销量中的所占比例也将从今年的3%扩大至7%。

同时，受电动车销量低迷影响，今年动力电池出货量或同比缩减14%，出现史上首次负增长。据悉，包括特斯拉和通用汽车的动力电池供应商LG化学在内的主要动力电池制造商均下调了今年年度销量目标。

但报告书同时指出，电动车动力电池需求有望在10年间增长8倍左右，从今年的223GWh增至2030年的1755GWh。彭博社报道称，随着交通方式、家电产品和大容量能源存储装置推动电池需求上涨，中长期来看，锂离子电池市场前景乐观。

另外，目前占电动车价格近三成的动力电池价格正逐渐下降。曾经每千瓦时超过1000美元的动力电池价格在去年年末已降至每千瓦时156美元。预测称，这一价格或在2024年降至每千瓦时100美元，电动车价格将与内燃机汽车相似。