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本田或退出韩国市场?业界称尚为时过早

왕해나 기자(dongclub@ajunews.com)登录 2020-07-14 14:24修改 2020-07-14 14:24
 

本田摩托车韩国市场占有比重过半。【图片来源 网络】




继尼桑于5月宣布将退出韩国市场后,另一日系车品牌本田也传出经营不善或将告别韩国市场的消息。据上月本田韩国向金融监督院提交的2019年4月至2020年3月会计年度报告显示,2019年4月1日至2020年3月31日间,本田韩国销售额为3632亿韩元,同比减少22.3%,营业利润剧减89.9%,出现19.1亿韩元的亏损,这是本田韩国自2012年后,时隔8年转盈为亏。

本田去年在韩销量为8760辆,同比减少10.1%,单从数字来看似乎受韩国抵制日货影响有限。但分析后不难看出,韩日贸易摩擦发生的7月前,本田汽车在韩月销量近1000辆,但7月减少至468辆,8月再次下滑至138辆的历史最低纪录。为处理积压库存,本田宣布于12月举行大规模促销,最高折价1500万韩元(约合人民币8.7万元)进行销售,拉动当月销量反弹至1045辆。

今年上半年,本田在韩累计销量为1453辆,月平均销量仅为242辆,经营状况持续恶化,韩国公司员工也出现集体离职现象。

但业界认为,与尼桑的情况略有不同,目前推测本田退出韩国业务尚为时过早。本田韩国在韩国摩托车市场上占有率过半,虽然收益性不及汽车,但去年本田摩托车在韩国市场销量超过3万辆,一定程度上抵销了汽车业务的销售低迷。
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