【论坛回顾】西江大学技术经营大学院院长丁有信：韩企应抓住中国“新基建”商机

随着第四次产业革命的到来，中国政府率先提出“新基建”政策，确保未来经济增长。今年4月20日，中国国家发改委召开新闻发布会，对新型基础设施建设范围做出了介绍，即新型基础设施，是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。

在中国“新基建”政策的期待效果方面，短期内将改善疫情带来的负面影响，有助于经济恢复；从中长期来看，将激发中国经济的发展潜力和技术创新。与此同时，“新基建”政策的实施有望提早完成新型城镇化目标。通过建设智能城市，消除城市之间的竞争与差距等。

后新冠疫情时代，韩国政府为恢复经济、转换结构于6月发布数字新政。数字新政主要发挥韩国的强项，涉及大数据、网络、人工智能、非接触、数字基础设施等领域。截至2022年，政府计划为数字新政投入13.4万亿韩元，创造33万个工作岗位。韩国需要扩建的基础设施包括：促进数据的安全而灵活得到使用，保护个人信息；促进5G投资与智能工厂等产业融合；AI相关法制建设，推进技术开发；解除对新产业领域的限制。

中国“新基建”在5G、产业网络、大数据、人工智能、汽车充电站等方面存在商业机遇。5G领域的机遇包括：2020年中国形成5G相关规模在10万亿元人民币左右的消费市场；三星电子、SK海力士的内存半导体产品对5G极为重要；在5G技术开发与国际标准上开展合作；提升新一代终端核心零件竞争力；以5G为基础的VR、AR需求增加。产业网络方面，2019年中国产业互联网的总附加值为2.1万亿元，2020年达到3万亿元。在大数据方面，三星电子、SK海力士等企业有机会进军存储器芯片装备、数据存储用SSD卡等市场，汽车与卫星数据通信领域均有商机。人工智能方面，阿里巴巴、腾讯、百度、华为等中国企业在智能城市、医疗、自动驾驶等行业积极使用AI，中韩可在以AI为基础的技术开发、脑科学认知领域进行互相交流。汽车充电站方面，LG化学与SK创新等韩国企业在新能源电池领域具有优势。

韩中两国在半导体、造船等以外领域的技术差距逐渐缩小。韩国企业应该抓住中国在5G、产业网络、大数据、人工智能、高铁、汽车充电站、特高压等七个领域的商机。韩中两国都表现出发展新产业的强烈意志，虽然竞争也会变得激烈，但韩国企业和消费者的迅速对应能力为基础，发挥测试市场的优势，并以这些经验为基础，力求进军中国市场。在与中国的技术合作、共同研究、人员与信息交流、政府间合作等多个方面确保沟通渠道畅通，依靠5G+Internet Plus战略，开创新商机。

此外，中国旅游市场极速增长，对于文化内容的需求也急剧上升。中国的线上消费正从网络购物转向以按顾客需求的在线直播购物，韩国应该积极利用自身在内容领域的竞争力，并积极打造促进在线进出口活性化的系统。