现代起亚汽车在新冠疫情和大规模品质管理成本影响下仍交出良好的三季度业绩报告，令业界对其四季度表现抱有期待。市场预计，在新车效应和高附加值产品销量扩大带动下，两家公司的营业利润有望达到3万亿韩元（约合人民币178亿元）。
据业界和联合Infomax方面28日消息，13家证券商预测的现代汽车四季度营业利润平均值为1.8262万亿韩元，同比增加56.84%。其中三家券商给出2万亿韩元的预测值。销售额预期平均值为29.5349万亿韩元，同比增加6.15%。
据了解，现代汽车三季度业绩中，为引擎准备金的品质管理成本达2.1352万亿韩元，冲击了其本应强劲的获利。分析称，若除去品质管理成本，现代汽车该季度的营业利益有望达到1.8214万亿韩元，创2014年第四季度（1.8757万亿韩元）以后最高水平。
分析师预测，汇率下跌、新冠疫情再度暴发等影响需求的不确定性依然存在，但现代旗下豪车品牌捷尼赛思以及运动型多用途车（SUV）等高端车型比重增加，将有助于改善公司利润。上月刚上市的现代热销车型新款途胜，以及近期上市的捷尼赛思G70中期改款版和即将上市的GV70或能推动现代汽车四季度业绩向好。IBK投资证券研究员表示，考虑到明年电动汽车专用平台E-GMP将正式推出商品性较高的环保汽车，现代汽车有望持续创造良好收益。
另外，起亚汽车在计入品质管理成本后，第三季度仍实现盈利（1952亿韩元），令市场看好其今后表现。据推算，若剔除品质管理成本，起亚汽车三季度的营业利润可达1.4544万亿韩元。鉴于此，4家证券商给出起亚汽车四季度营业利润超1万亿韩元的预测。若能达到市场预期，则起亚汽车将时隔7年再次实现单季度营业利润超过1万亿韩元。
分析认为，9月上市的新款嘉年华（Carnival）和Telluride的增产或均能带动起亚四季度业绩走高。Kiwoom证券研究员表示，起亚在韩销量好转，加上美国、印度和欧洲等主要市场新车上市，周期效应将达到最大化。
据业界和联合Infomax方面28日消息，13家证券商预测的现代汽车四季度营业利润平均值为1.8262万亿韩元，同比增加56.84%。其中三家券商给出2万亿韩元的预测值。销售额预期平均值为29.5349万亿韩元，同比增加6.15%。
据了解，现代汽车三季度业绩中，为引擎准备金的品质管理成本达2.1352万亿韩元，冲击了其本应强劲的获利。分析称，若除去品质管理成本，现代汽车该季度的营业利益有望达到1.8214万亿韩元，创2014年第四季度（1.8757万亿韩元）以后最高水平。
分析师预测，汇率下跌、新冠疫情再度暴发等影响需求的不确定性依然存在，但现代旗下豪车品牌捷尼赛思以及运动型多用途车（SUV）等高端车型比重增加，将有助于改善公司利润。上月刚上市的现代热销车型新款途胜，以及近期上市的捷尼赛思G70中期改款版和即将上市的GV70或能推动现代汽车四季度业绩向好。IBK投资证券研究员表示，考虑到明年电动汽车专用平台E-GMP将正式推出商品性较高的环保汽车，现代汽车有望持续创造良好收益。
另外，起亚汽车在计入品质管理成本后，第三季度仍实现盈利（1952亿韩元），令市场看好其今后表现。据推算，若剔除品质管理成本，起亚汽车三季度的营业利润可达1.4544万亿韩元。鉴于此，4家证券商给出起亚汽车四季度营业利润超1万亿韩元的预测。若能达到市场预期，则起亚汽车将时隔7年再次实现单季度营业利润超过1万亿韩元。
分析认为，9月上市的新款嘉年华（Carnival）和Telluride的增产或均能带动起亚四季度业绩走高。Kiwoom证券研究员表示，起亚在韩销量好转，加上美国、印度和欧洲等主要市场新车上市，周期效应将达到最大化。
【图片提供 韩联社】
