今年以来，现代起亚汽车对外出口的电动车数量迫近10万辆。据现代起亚汽车26日消息，截至10月，两家公司出口的电动车数量共计9.8505万辆，同比大幅增加71.3%。
从车型来看，现代汽车KONA出口4.1384万辆，数量最多，较去年同期增加53.7%。起亚汽车Niro以3.8299万辆紧随其后，出口同比上涨210.5%；秀尔出口8244辆，同比增加50.4%。现代IONIQ则出口1.0578万辆，同比下滑17.2%。分析称，IONIQ已成为现代旗下纯电动车专属品牌，明年相关车型将陆续上市，因此海外销量走低。
另外，单从10月数据来看，现代起亚汽车共出口电动车1.2740万辆，较去年增加39.7%。同期，起亚Niro和现代KONA分别出口5224辆（202.5%）和5767辆（47.6%）。秀尔和IONIQ则分别下滑5.9%和66.4%，各出口897辆和852辆。
分析指出，现代起亚电动车出口走高主要受欧盟的环境规制强化下电动车需求旺盛影响。据了解，欧盟已于今年起执行95kg/km的的二氧化碳排放新规。据韩国汽车产业协会统计，今年以来，韩国向欧盟地区出口的电动车达7.2392万辆，占整体出口的70.3%。
另据市场调研机构EV数据显示，现代起亚第三季度在全球电动汽车市场所占份额为7%，居特斯拉、大众、雷诺日产、上海汽车之后，位列第5。据悉，现代起亚汽车明年将出口基于电动汽车专用平台E-GMP打造的汽车，包括现代IONIQ5、捷尼赛思JW、起亚CV等。但由于明年欧洲整车品牌预计推出200余款电动汽车，或引发市场竞争白热化，现代起亚出口可能难以继续保持增势。
起亚Niro 【图片提供 韩联社】
