亚洲日报采访报道

【第1届韩中友好大奖】科技让星辰大海梦圆——大韩海运荣获发展潜力部门大奖

发稿时间 2020-12-16 08:50
“第1届韩中友好大奖”颁奖典礼15日举行,大韩海运公司荣获发展潜力部门大奖。

大韩海运隶属于SM集团,是韩国主要的散装货轮运营公司之一。大韩海运的成长历史可以看做是近代韩国海运行业历史的缩影,目前大韩海运船队运营约30艘船舶,用于运输铁矿石、原油、汽车等货物。2013年该公司并入SM集团后积极调整经营策略、不断开拓新航线,同时加强自身科技实力,成为韩国海运行业的先导企业。

大韩海运近年经营状况出现的第一次重大转折是在2017年。当年该公司第一季度的营业收入为320亿韩元,是2016年全年的两倍还多。同年该公司还与韩国天然气公司KOGAS签署了一项价值1.27万亿韩元(约合11亿美元)的LNG运输协议,为KOGAS提供为期20年的LNG运输服务,货运截至2037年5月30日。大韩海运将为这一货运协议部署2艘LNG船,将货物从Sabine Pass LNG码头运往美国和韩国。

大韩海运还分别于2017年4月和5月接收了2艘LNG船“SM Eagle”号和“SM Seahawk”号。根据船舶数据显示,这2艘17.4万载重吨的LNG船由大宇造船建造,市场资产价值为每艘1.99亿美元。2018年初,大韩海运与韩国炼油厂GS加德士签订一项原油运输协议。

2020年第一季度,大韩海运引进1艘GS石化公司原油运输船、1艘韩国天然气公社小型LNG运输船、2艘巴西淡水河谷公司超大型铁矿石运输船等,公司权力确保新增船只的安全运营。该公司表示,此次签订的原油运输协议为2100亿韩元(约合人民币12.6亿元),将为GS加德士部署2艘原油船,在中东和韩国之间运输原油。

大韩海运还表示,为了支持与KOGAS的长期运输协议,该公司已斥资4393亿韩元订造2艘LNG船。这2艘船将部署在统营-涯月LNG运输航线上,提供为期20年的运输服务。这2艘新造船已经在在2019年5月和12月交付。
 

15日上午,“第1届韩中友好大奖”颁奖典礼在韩国记者中心举行。图为大韩海运理事林熙昌领取发展潜力部门大奖。【摄影 记者 邵天翔】

15日上午,“第1届韩中友好大奖”颁奖典礼在韩国记者中心举行,来自韩中两国企业与机构代表出席活动。图为与会嘉宾合影,前排左起依次是自然乐园代表理事李美善、韩国碳纤维代表理事李明和、烟台市驻韩国代表处代表金光春、京畿道议政府市长安炳龙、三具INC责任代表社员具滋宽、MAK公司代表理事全炳俊、ANDAR代表理事申爱怜;后排左起依次是自然乐园理事宋炳旭、亚洲日报代表梁圭铉、润亨丰国际贸易株式会社代表梁忠金、亚洲新闻集团会长郭永吉、桂园艺术大学校长宋秀根、首尔科学综合研究生院大学教授黄菲、大韩海运代表理事林熙昌。【摄影 记者 邵天翔】

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