疫情下韩国际旅游飞行产品销售低于预期 上座率不及五成

李佳星 记者(ljx0406@ajunews.com)登录 2021-01-10 14:11修改 2021-01-10 15:54
국제 관광비행 흥행 기대보다 저조했다…탑승률 49%

为应对新冠疫情带来的打击,韩国航空业界绞尽脑汁推出新的飞行产品,不过上月首次开展的“无目的地国际航线旅行”所取得的效果低于预期。无目的地国际航线是指旅客可乘坐飞机在国外空中环游,最后再回到出发机场,乘机旅客可以在飞机上购买免税产品。分析认为,这一情况主要是因为韩国国内新冠疫情再次反弹,政府加强了防疫措施,旅游飞行产品的供给和需求双双下滑。

据业界10日消息,在第一轮国际旅游航线期间(上月12日至1月2日),共有16个航班执飞。据了解,起初此期间内共有26个飞行“无目的地国际航线”的航班,但由于韩亚航空公司取消了相关飞行计划,总航班数量减少了近一半。

韩国航空业界此前预测“无目的地国际航线”旅行产品上座率能达到70%,但第一轮运行期间的上座率仅为49%。相关飞行产品共准备了3104个座席,但实际仅1520名旅客搭乘。航空公司原期待在70%的上座率情况下,每一个航班机票销售额能达到2000万韩元(约合人民币12万元)至9820万韩元,而实际收入或将低于期待值。航空业界相关人士表示,让闲置的飞机可以正常起飞本身就值得肯定的。目前无目的地飞行产品主要以周末为主飞行;如果新冠疫情情况有所好转,预计相关旅游飞行产品也会在工作日期间推出。

在此背景下,第二轮国际旅游航线(1月9日至31日)的航班数量出现了明显的减少,仅有12个航班执飞。真航空于9日,16日,23日和30日推出国际旅游飞行航班,济州航空于16日和23日,釜山航空于16日,23日和30日,德威航空于30和31日分别进行国际旅游飞行。另外韩亚航空仅计划在31日推出旅游飞行产品,而大韩航空则不在此期间推出国际旅游航线。

国土部相关人士表示,新冠疫情下,航空公司申请执飞的情况较预期更为保守。1月仍会在加强防疫的基础上,持续推出国际旅游飞行产品。
 

12月12日,在济州航空飞往日本的无目的地国际航班内,旅客正在购买机内免税商品。 【图片提供 韩联社】

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