17日，据韩国能源经济研究院发布的《能源需求展望》显示，今年韩国总能源需求有望同比增加4.1%。
受疫苗上市影响，新冠疫情预计将逐渐好转，制造业和服务行业的生产将重新恢复正常。能源需求（消费）是显示实体经济形势的晴雨表，与经济增长率呈相似曲线。能源消费按人平均的占有量是衡量一个国家经济发展和人民生活水平的重要标志。人均能耗越多，国民生产总值就越高，社会也就越富裕。
从能源类型看，除煤炭以外的大部分能源需求都会增加。预计工业和运输领域对石油的需求将大幅增加4.4%。因大规模新设备（新韩蔚核电站1号、2号机组）的投入使用，原子能需求预计将增长11.5%。天然气因城市燃气和发电用需求的扩大，预计将反弹7.5%，新再生能源增加幅度为6.8%。
相反，由于全球钢铁消费产业的复苏将扩大炼铁需求，但受废旧煤炭发电厂大量关闭和开工率下降的影响，预计煤炭需求将减少2.2%。
从最终消费类别看，预计工业（4.1%）、运输（5.6%）、建筑（2.4%）等将呈现均衡的增长趋势。
能源经济研究院预测，随着经济复苏，工业生产规模扩大及航空业的恢复等将带动能源消费的增加。但在运输领域中航空部门的需求将会停滞一段时间。能源经济研究院表示：“随着新冠疫苗正式投入接种，经济也将进入恢复阶段，民众搭乘飞机需求也随之增加，但根据其他国家接种疫苗的情况，航空业所需恢复时间将相对较长。”
能源经济研究院预测，随着经济复苏，工业生产规模扩大及航空业的恢复等将带动能源消费的增加。但在运输领域中航空部门的需求将会停滞一段时间。能源经济研究院表示：“随着新冠疫苗正式投入接种，经济也将进入恢复阶段，民众搭乘飞机需求也随之增加，但根据其他国家接种疫苗的情况，航空业所需恢复时间将相对较长。”
受新冠疫情影响，去年总能源需求同比减少4.6%。 继2019年（-1.2%）之后连续2年呈下降趋势，且减幅增大。石油（-5.1%）、煤炭（-9.7%）、天然气（-5.7%）等大部分能源的需求都有所减少。 原子能和新再生分别增加了7.0%和6.1%。从各领域来看，产业减少了3.1%，运输受国际航线封闭和保持社会距离的影响减少了10.3%。
【图片来源 韩联社】
