据市场研究机构EV-Volumes于21日发布的数据，包含插电式混合动力车（PHEV）在内，去年全球电动车累计销量324万辆，同比（227万辆）增43%。EV-Volumes此前预测今年全球电动车销量在450万辆左右，但去年12月全球共售出电动车59万辆，环比增17万辆，增势迅猛，EV-Volumes今后可能上调预期。
全球电动车市场中，去年中国售出电动车134万辆，以41%的占比稳居一位。德国（39万辆）、美国（32万辆）、法国（19万辆）、英国（18万辆）、挪威（10.8万辆）、瑞典（9.6万辆）、荷兰（9万辆）、意大利（6.1万辆）分列其后，德国超越美国位居第二，韩国以5.2万辆的成绩跻身前十。
按品牌来看，现代汽车（22万辆）销量全球排名第五，仅次于特斯拉（49.1万辆）、大众（42万辆）、通用（23万辆）、雷诺日产三菱联盟（22万辆），若去除PHEV车型，现代汽车纯电动车销量（18万辆）仅次于大众（23万辆），全球排名第三。此外，现代汽车欧洲法人生产科纳EV与沃尔沃Polestar2、特斯拉Model 3和Model Y共同入选去年“最值得关注的新车”。
全球电动车销量排名【图片来源 EV volumes截图】
在电动车电池供应量方面，LG能源解决方案（34.5GWh）居首，宁德时代、松下电器、比亚迪、三星SDI、SK创新分列其后。得益于车企供应线增加，LG能源解决方案去年供应量较前一年（12.4GWh）增长两倍。EV-Volumes称，SK创新此前宣布向现代IONIQ5供货，在车企陆续推新车带动下，企业供货量有望在今年跻身前五。
行业预测称，在全球汽车销量中，目前电动车占比仅在3%至4%左右，但其市场发展空间巨大。韩国电动车起步快，在2025年市场竞争白热化到来前，将持续保持领先优势。
21日，在首尔江东区吉洞，现代汽车搭载350kW级超高速充电设备的充电站正式投入运营。【图片提供 韩联社】
