韩国动力电池制造商LG能源解决方案将与美国通用在田纳西州合资投建第二电池工厂。据路透社当地时间14日报道,双方将于16日公布具体的建厂计划。
LG第二电池工厂总规模达23亿美元,与目前通用汽车和LG能源解决方案在俄亥俄州建设的第一电池工厂规模相似。据相关人士表示,与双方的第一个合资电池工厂相比,新工厂将使用成本效率更高的电池化学物质。第二家电池工厂计划进驻美国田纳西州斯普林希尔市,为通用在明年开始投入生产的凯迪拉克首款智能纯电概念车LYRIQ供应电池。但由于该工厂何时动工尚不明确,在开工之前,计划将把其他工厂生产的电池供应给凯迪拉克LYRIQ。
此前通用汽车表示,计划在2035年前停止销售内燃机车,且在今后5年内将投资270亿美元大力发展电动汽车和自动驾驶汽车领域。LG能源解决方案表示:“根据‘绿色新政’,将在积极发展节能环保事业的美国大规模投资逾5万亿韩元,与通用汽车新建电池合资工厂。”通用还在上月表示,计划今后4年内在美国投资45亿美元生产电池,其中包括建造两座新工厂。此前LG与SK创新在美国卷入了一场备受瞩目的纠纷,LG指控SK盗取其商业机密。但于本月11日双方已达成和解,SK同意向LG支付18亿美元赔偿金。
LG第二电池工厂总规模达23亿美元,与目前通用汽车和LG能源解决方案在俄亥俄州建设的第一电池工厂规模相似。据相关人士表示,与双方的第一个合资电池工厂相比,新工厂将使用成本效率更高的电池化学物质。第二家电池工厂计划进驻美国田纳西州斯普林希尔市,为通用在明年开始投入生产的凯迪拉克首款智能纯电概念车LYRIQ供应电池。但由于该工厂何时动工尚不明确,在开工之前,计划将把其他工厂生产的电池供应给凯迪拉克LYRIQ。
此前通用汽车表示,计划在2035年前停止销售内燃机车,且在今后5年内将投资270亿美元大力发展电动汽车和自动驾驶汽车领域。LG能源解决方案表示:“根据‘绿色新政’,将在积极发展节能环保事业的美国大规模投资逾5万亿韩元,与通用汽车新建电池合资工厂。”通用还在上月表示,计划今后4年内在美国投资45亿美元生产电池,其中包括建造两座新工厂。此前LG与SK创新在美国卷入了一场备受瞩目的纠纷,LG指控SK盗取其商业机密。但于本月11日双方已达成和解,SK同意向LG支付18亿美元赔偿金。