调查：韩国超八成汽车配件厂因芯片短缺陷经营困境

调查显示，汽车芯片短缺导致整车厂商生产出现差池的同时，超八成汽车配件厂商也因此出现经营困难。

韩国汽车产业联合会（KAIA）本月3至4日面向78家汽车配件企业进行问卷调查，10日发布的结果显示，66家（84.6%）表示存在经营困难。

78家配件厂中，有21家需直接购买汽车芯片生产配件，21家厂商中90.5%表示正处于经营困境。“经营困难十分严重”的企业占35%，“情况严重”占35%，“普通程度”为30%。

非直接购买芯片的57家配件厂商中82.5%表示，由于向整车厂商的供货量减少，正经历经营困难。“情况十分严重”的占到27.9%，“严重”和“普通”各占27.9%和39.5%。

39.1%厂商的配件供应减少幅度在10%以内，19.6%的降幅为10%至20%，减少两到三成的占30.4%，减少三成以上的有10.9%。78家配件厂中，48.7%表示因物流费上涨感到负担倍增。另外，尽管工作量减少，67.9%的厂商依旧照常发放工资。

配件厂商表示急需政府的金融支援，具体包括扩大贷款项目、延长贷款期限、增加雇佣稳定金和减免物流费用等。KAIA已在本月6日召开紧急会议，讨论了配件行业支援对策，并计划要求产业部、企划财政部、金融委员会和就业劳动部制定纾困方案。

KAIA会长郑晚基表示，由于芯片供需紧张，配件行业的经营困难正在加剧，预计芯片供应问题将在5月至6月到达顶峰，因此有必要迅速制定应对方案。