【亚洲人之声】刹车吧，汽车都冲去太空了

能上天入地的主人公越来越像超能力人类，桥都断了还在上边开车，为了拯救世界汽车冲向了外太空......在《速度与激情9》（以下简称“速9”）中，不符合逻辑的“震撼”情节设定让观众一头问号。5月19日《速9》在韩国上映，随后21日在中国大陆上映。最早在韩国上映原因之一是之前在第三季死于车祸的韩裔角色“韩”在第九季复活了。无论是从角色设定还是上映时间，都能看出制片方想通过《速9》在韩国市场夺一波票房。在韩国上映仅11天上座率已达161万人以上，轻松创下了可观的票房纪录。同样该电影在中国大陆上映当天票房达到3.17亿元，在票房突破10亿后，电影热度便开始出现严重下滑。

提前在中国上映赢得了中国观众的好感，但却因约翰塞纳的一句“台湾是第一个可以看到《速9》的国家”瞬间将电影推向了风口浪尖。当然这不足以让影片获得《速激》系列上映20年来在豆瓣的最低评分——5.5分，低于该系列7.35的平均分。大制作、好莱坞巨星等都是观众愿意掏腰包的原因，若去掉这些，电影没内容没深度是硬伤。好莱坞系列电影终将走进死胡同，创意枯竭，为制作大场面不惜违背常识，胡编乱凑等一系列操作让影迷对《速9》的坍塌感到唏嘘。

2001年《速度与激情》刚上映时还是一部B级“爆米花电影”，随着系列电影大火，逐渐从卧底和罪犯的“自我救赎”转向了“拯救世界”，成了主流好莱坞A级大片。在高度产业化的好莱坞，电影像工厂流水线上的产品一样被出口到全球各地，每一步都被精准计算，归根结底是算法的产物。《速激》系列起初以赛车次文化为主题，和一般好莱坞制作不同。而现在越拍格局越大，太工整太在预料之中，反而失去它原有的风格和神采，和一般好莱坞大制作的动作片别无两样。

业界透露《速10》将在2022年上映，未来可能还会有《速11》，但或许真正的《速激》早在2015年的第7部已经完结。唐老大开车行驶在一望无际的野外公路上，保罗·沃克驾车赶了上来，相视对方，保罗笑了，唐老大也笑了。两人在岔路口分开，保罗绝尘而去，再也没有回来.....爆米花电影并不意味着可以放弃常识，当观众不觉得智商被尊重，当反派和主角不能势均力敌，即使场面狂轰乱炸也会变的寡淡无味，影迷对电影的喜爱自然也将不复存在。