全球第四大整车企业Stellantis集团表示将与电池公司LG能源解决方案和三星SDI共同推进电动汽车合作战略。Stellantis方面表示，与主要电池制造商的合作讨论已接近尾声，到2025年将构建130千兆瓦时（GWh）、2030年构建260千兆瓦时规模的电池生产体系。
Stellantis于8日（当地时间）在线上举行的“电动汽车（EV）日”上表示，到2025年将优先确保达到总规模为130GWh的电池生产能力，欧洲80GWh，美国50GWh。本次活动中Stellantis最先提到的电池合作公司是ACC。ACC是一家由Stellantis的创始实体之一PSA建立的电池合资企业。同时，Stellantis指出，除了ACC之外，亚洲电池企业也是重要合作伙伴。Stellantis表示：“将与LG能源解决方案和三星SDI、宁德时代（CATL）、比亚迪等企业合作。 ”
据业界消息，三星SDI或将在美国建立一座电芯工厂以支持汽车行业向电动化的过渡。三星SDI正在考虑投资至少3万亿韩元（约合人民币169.8亿元）为Stellantis供应电池。三星SDI相关人士表示：“公司一直考虑在美国市场的扩张计划，但是目前还没有作出任何决定。”三星SDI当前在韩国、中国和匈牙利设有电池工厂，其客户包括宝马、福特、沃尔沃和大众等汽车制造商。
在美国建设电芯工厂的决定，反应了在去年生效的《美墨加三国协议》（USMCA）中关税规则的变化，该协定取代了1994年通过的北美自由贸易协定（NAFTA）。USMCA中要求，若希望避免关税，车辆中北美零部件的含量要达到75%，而NAFTA的要求为62.5%。同时，三星SDI的本土竞争对手LG能源解决方案此前也宣布了在美国生产电动汽车电芯的计划。
另外，stellantis计划到2025年将欧洲汽车销售市场的98%和北美销售市场的96%转换为插电式混合动力和纯电动汽车等环保车型。
Stellantis于8日（当地时间）在线上举行的“电动汽车（EV）日”上表示，到2025年将优先确保达到总规模为130GWh的电池生产能力，欧洲80GWh，美国50GWh。本次活动中Stellantis最先提到的电池合作公司是ACC。ACC是一家由Stellantis的创始实体之一PSA建立的电池合资企业。同时，Stellantis指出，除了ACC之外，亚洲电池企业也是重要合作伙伴。Stellantis表示：“将与LG能源解决方案和三星SDI、宁德时代（CATL）、比亚迪等企业合作。 ”
8日（当地时间），“电动汽车（EV）日”上，Stellantis相关人士正在公开电池战略。【图片来源 网络】
据业界消息，三星SDI或将在美国建立一座电芯工厂以支持汽车行业向电动化的过渡。三星SDI正在考虑投资至少3万亿韩元（约合人民币169.8亿元）为Stellantis供应电池。三星SDI相关人士表示：“公司一直考虑在美国市场的扩张计划，但是目前还没有作出任何决定。”三星SDI当前在韩国、中国和匈牙利设有电池工厂，其客户包括宝马、福特、沃尔沃和大众等汽车制造商。
在美国建设电芯工厂的决定，反应了在去年生效的《美墨加三国协议》（USMCA）中关税规则的变化，该协定取代了1994年通过的北美自由贸易协定（NAFTA）。USMCA中要求，若希望避免关税，车辆中北美零部件的含量要达到75%，而NAFTA的要求为62.5%。同时，三星SDI的本土竞争对手LG能源解决方案此前也宣布了在美国生产电动汽车电芯的计划。
另外，stellantis计划到2025年将欧洲汽车销售市场的98%和北美销售市场的96%转换为插电式混合动力和纯电动汽车等环保车型。
【图片来源 网络】
