业界分析认为，二次电池市场低迷、公司股价编入韩国综合股价指数（KOSPI）200以及乌克兰地区冲突的因素，是LG系能源股价下跌的主要原因。
LG新能源自上市以来遭到外资与散户大量抛售，韩国交易所数据显示，本月3日至24日，外资抛售该公司股票总值3632亿韩元、散户抛售789亿韩元，与此相反，机构买入4467亿韩元。
近期二次电池行业进入低潮期，LG新能源股价因此受到影响。当地时间23日，美国纳斯达克交易所特斯拉股价收报764.04美元，较前一交易日下跌7%，韩国动力电池企业首次影响股价下跌，三星SDI收报51.6万韩元，跌6.01%，SK创新收报19.55万韩元，跌2.98%。
另一方面，原材料涨价导致二次电池行业收益率下滑。近期由于物价上涨、新冠疫情加剧，锂、钴、镍、电解质等二次电池主要材料价格上升，拉低相关行业收益率。SK证券投资分析员尹赫振（音）表示，考虑收益率下降等因素，LG新能源今年盈利率较去年（4.3%）将有所下降，预测为4%。
LG新能源本月9日纳入锂电池技术指数（EQM），14日纳入MSCI全球标准指数。纳入指数前被动资金流入抬高公司股价，此后指数效应减弱股价降温。本月22日，LG新能源符合新上市公司相关条件，被特例纳入KOSPI200指数，该消息未对公司股价造成太大影响。
有观察指出，LG新能源今后有望纳入K-新政指数ETF（上市交易基金）等其他ETF，股价仍有上升空间。EUGENE投资政权分析师姜松哲（音）表示，LG新能源有望纳入市值4000亿韩元二次电池K-新政ETF，这将支撑公司股价短期上升。
此外， LG新能源公司近日宣布新的事业版图扩张计划。该公司日前正式收购日本电气股份有限公司（NEC）位于美国的储能系统厂商NEC Energy Solutions（简称NEC ES）100%股份，并将为此新设法人“LG新能源Vertech”，进军储能系统集成市场。
据韩联社报道，新设公司将负责储能系统集成项目的策划、设计和维修，并集成包括电池和功率转换系统（PCS）在内的必要器材，为LG新能源优化储能业务提供服务。公司方面表示，在全球储能系统市场不断扩大的背景下，越来越多的客户要求电池商提供覆盖系统集成的解决方案。因此公司决定通过此次收购具备系统集成能力，满足客户需求并提升竞争力。
1月27日，韩国LG新能源公司在韩国政权交易所上市。 【图片提供 韩联社】
