韩货运工会罢工致车用油供应危机 21处加油站库存告罄

受韩国全国民主劳动组合总联盟旗下货运工会“货物连带本部”（以下简称“货物连带”）罢工影响，韩国首都圈地区暴发车用油供应“危机”。

韩国产业通商资源部30日表示，以29日为基准，全国加油站汽油、柴油库存量分别仅够供应8天、10天。产业通商资源部称，以当天下午4时为基准，全国共有21家加油站（汽油19家、柴油2家）库存售罄，首尔市17家、京畿道3家、仁川市1家，全数为需求量较大的首都圈加油站。

政府承诺在12个小时内动员一切力量保供应。据悉，产业通商资源部自货物连带总罢工开始后成立炼油行业紧急情况应对小组，四大炼油厂（SK能源、现代石油、GS加德士、S-OIL）、大韩石油协会、韩国加油站协会、韩国石油流通协会等参与。

据韩联社报道，货物连带本月24日发起总罢工，要求政府永久实施安全运费制度并扩大其适用范围，而国土部则坚持只能延长实施三年，不能扩大适用范围的立场。货物安全运费制度重点在于设置货运费下限，防止货运车主过劳、超载、超速，原定从2020年起至今年实施三年。双方28日进行首场谈判无果而终。29日国土交通部向参加罢工的水泥货运车主2500多人下达开工令，自2004年“强制开工命令”制度制定以来政府首次发动该命令，进一步升级矛盾。