美国《华尔街日报（WSJ）》当地时间16日援引汽车市场调查机构LMC Automotive、EV-volumes的数据报道称，去年全球共售出纯电动车780万辆，同比增68%，占全球新车销量份额首次突破10%。
具体来看，中国和欧洲成为主要市场。LMC Automotive的数据显示，去年全球电动车销量份额中国达到19%，欧洲为11%。若包括混动车，欧洲市场份额则达到20.3%。在欧洲最大市场的德国，去年电动车在整体新车生产量占比达25%，12月电动车销量占比超过内燃机车。去年美国本土电动车销量超80万辆，份额由前一年的3.2%提升至5.8%。
报道称，在全球车市萎缩背景下，去年电动车展现出了惊人的增长，越来越多传统车企转换赛道，入局电动车市场。LMC Automotive的数据显示，2022年全球新车销量同比下滑1%，为8060万辆；除中国（4%）市场外，美国（-8%）、欧洲（-7%）均出现负增长。宝马去年新车销量下滑5%，但电动车型销量较去年翻番。大众同期新车销量下滑7%，但电动车销量同比增26%。
韩国车企方面，目前现代汽车集团还未公布去年业绩，但其在欧美电动车销量不断走高。上月现代汽车纯电动车型艾尼氪北美销量为1720辆，环比增44%。同期起亚电动汽车销量同比大增142%，其中EV6售出1107辆，环比猛增73%。另据韩国汽车产业协会（KAMA）的数据，韩国五大车企去年前10个月的电动汽车本土销量突破10万大关，为10.7783万辆，同比增加80%。
现代汽车集团日前表示，将在当地时间16至20日在瑞士达沃斯世界经济论坛（WEF）上运营58辆釜山世博会宣传车。图为现代汽车艾尼氪5和捷尼赛思GV60在达沃斯附近充电。【图片提供 韩联社】
