电动汽车全球销量稳增 中日韩制造商各显竞争力

能源市场研究机构SNE Research于9日发布的报告显示，今年1月至7月，全球（不含中国）新注册电动汽车数量达329.3万辆，同比增长7.1%。

从制造商来看，美国特斯拉继续稳居全球首位，但其主力车型Model 3和Model Y表现不佳，销量同比下降7.1%，仅售出63万辆。SNE Research预测，由于特斯拉上海工厂减产以及欧洲关税上调削弱了价格竞争力，未来销量下滑趋势或将延续。

位列第二的大众集团售出40.5万辆电动汽车，同比下降0.5%。核心市场欧洲的电动汽车需求放缓是其主要原因。

现代汽车集团以30.9万辆的销量排名第三，同比下降4.7%。虽然其艾尼氪（IONIQ） 5和EV6车型销量减少，但EV9在海外市场反响良好，新款EV3也已开始交付，预计未来销量将重回增长轨道。

从地区来看，欧洲市场共售出172.1万辆电动汽车，同比增长1.6%，占全球（不含中国）市场的52%。

北美市场电动汽车销量为99.7万辆，同比增长9.3%。不同于销量下滑的特斯拉，现代汽车集团、斯特兰蒂斯集团及福特的销量增长推动了北美市场的扩张。

在亚洲市场，电动汽车销量达到42.3万辆，同比增长12%，其中，中国品牌的强势表现尤为显著。比亚迪和上汽集团在亚洲的销量分别同比增长67.9%和91.8%。

SNE Research指出，尽管美国和欧洲通过关税壁垒限制中国电动汽车进口，但中国电动汽车在海外市场的销量仍呈增长态势。未来各国能否通过关税政策有效保护本国市场，仍有待观察。