据报告，2011年中国首家汽车零部件企业打入百强榜单，2013年增至2家，2016年增至6家，8年来中国汽车零部件行业发展迅速。分析指出，随着汽车生产的扩大，中国汽车零部件企业逐渐革新技术发展为大型企业，预计今后将有更多中国企业进入百强。
相比之下，本次入选的韩国企业则为现代摩比斯（第7）、现代威亚（第36）、现代坦迪斯（第38）、翰昂系统（第46）、万都（第47）、现代凯菲克（第91）。现代汽车旗下两大核心汽车零部件子公司现代岱摩斯和现代派沃泰合并为现代坦迪斯后，韩国入选企业缩至6家，行业排名降至第5。
占据全球汽车零部件市场65%的日本、美国、德国三国入选企业数有所波动，日本23家企业入选，较前一年减少3家；美国23家企业入选，较前一年增加4家；德国仍保持16家企业入选不变。
此外，大型汽车零部件企业排名变动不大，德国博世销售额同比增加4.3%，连续9年蝉联冠军，其后依次为日本电装日本、加拿大麦格纳、德国大陆、德国采埃孚、日本爱信等。
韩国汽车产业协会会长郑晚基表示，目前亟需改善韩国汽车零部件企业发展环境，通过增加由大企业和零部件企业共同参与的政府研发项目、搞活同外国优秀企业合作的并购项目，不断提升韩国零部件行业的全球地位。
现代摩比斯北京模块工厂【图片提供 韩联社】
