据印度汽车工业协会（SIAM）15日消息，今年1至4月，现代汽车和起亚在印度当地的合计销量为29.5359万辆，同比增加15.5%。继美国和中国之后，现代和起亚在世界第三大汽车市场的印度也创下即将突破30万辆的良好业绩。
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今年1至4月，现代汽车在印度的销量为19.7408万辆，同比增加11.7%；起亚的销量为9.7951万辆，同比增加23.9%。在印度市场，现代汽车从去年5月开始连续12个月销量增加，起亚从去年1月到今年2月连续14个月销量增加。现代和起亚的合计销量自起亚进军印度的2019年以后连续4年一直保持增长趋势，考虑到汽车销量通常下半年比上半年更多，因此预计今年两家公司的合计销量将创下历史最高值。
从新冠疫情开始有所好转的2021年开始，印度汽车市场规模急剧增长。据韩国汽车移动产业协会（KAMA）的统计，去年印度的汽车市场规模较前一年增加26.7%，达到476万多辆，超过日本（420万辆），跻身世界三大汽车市场行列。现代和起亚在印度市场的占有率去年为21.1%，截至今年4月增至21.7%。
现代克莱塔（Creta）【图片来源 网络】
在马鲁蒂、塔塔等印度当地汽车企业表现强势的情况下，现代和起亚根据当地的消费需求供应了多种车型，其中多数车型都进入了销量前列。今年1至4月，现代汽车的瑞纳（Verna，8798辆）、克莱塔（Creta，53670辆）、途胜（Tucson，1809辆）各车型销量均居同车级首位。其中，当地战略车型克莱塔从上市第二年的2016年开始到去年为止，在当地车级分类中的中型运动型多用途汽车（Mid-size SUV）领域连续6年位居销量第一。
现代汽车的Venue（4.1101万辆）和起亚的当地战略车型Sonet（3.7518辆）、赛图斯（Seltos，3.2249万辆）也在各自的车级中排名第三或第四。今年1月被选为“印度年度汽车”的多功能汽车（MPV）起亚佳乐（Carens，2.6357万辆）也位居相应车级的销量第二位，且目前正在宣传中。在印度轿车最大市场的中型SUV和小型（Compact）SUV领域，现代和起亚的占有率分别为54.1%和26.1%，均处于非常高的水平。
现代汽车和起亚今年在印度市场分别制定了59.5万辆和28.3万辆的销售目标。业界观测认为，如果这种销量增势持续下去，两三年后现代和起亚在印度的年销量有望突破100万辆。
起亚佳乐（Carens）【图片来源 网络】
