缓解上下班高峰交通拥堵 首都圈扩大双层电动公交车投用规模

韩国国土交通部旗下大都市圈广域交通委员会（以下简称“委员会”）25日表示，为改善首都圈广域公交车上下班高峰时的交通拥堵状况，到今年年末，将在16条广域公交线路上追加投入50辆双层电动公交车。

国土交通部解释称，此举是对上月25日由总统尹锡悦主持的交通领域民生讨论会上发布的“提高广域公交车使用便利方案”的后续措施。委员会将迅速确定各路线的分配计划，以确保今年年内所有车辆开始投入运营。

双层电动公交车是2019年由国土交通部和现代汽车共同开发，并采用国产技术生产的新能源、大容量交通工具。与最多可乘坐44人的一层公交车设计不同，双层公交车最多可容纳71名乘客。与同样数量的单层公交车相比，双层公交车可以容纳超过160%的乘客，因此被视为缓解市中心地区公交专用车道等道路拥堵、减轻上下班高峰时段车内拥挤的有效手段。

鉴于双层电动公交车的效果，委员会推出“双层电动公交车普及支援项目”，旨在在上下班高峰时段和长途运行的广域公交线路上推广双层电动公交车，以缓解交通拥挤情况。

2020年至2023年，韩国已陆续投入运营100辆双层电动公交车，服务于7个地方自治团体的16条线路。今年计划再引进50辆双层电动公交车，将总量扩充至150辆，进一步扩大服务范围，为民众提供更加便捷和舒适的出行体验。

委员会广域交通政策局局长金倍成表示，为协调解决市中心地区道路拥挤和上下班时段广域公交车使用不便问题，政府方面将持续扩大双层电动公交车规模。