中国汽车钢铁产业振兴细则出台

　　据中国媒体报道，中国汽车、钢铁产业调整振兴规划细则已于2月9日出台，并抄送相关部门，这些细则可能于近日对外公布。
　　《钢铁产业调整振兴规划》细则预计今年中国粗钢产量4.6亿吨，表观消费量4.3亿吨；钢材出口占总产量的比例保持在8％左右；对高附加值钢材产品的出口退税会适时作出调整；生铁、钢坯、长材产品出口维持原来的10%－25％的出口关税；加工贸易的进口钢材逐步恢复征收关税、增值税。《规划》细则还在淘汰落后产能、行业重组并购等方面提出明确要求。
　　此外，该《细则》包括培育汽车消费市场、加快老车报废更新财政补贴、清理公路收费、政府采购自主品牌比例、促进规范汽车消费信贷、规范二手车发展、加快城市交通体系建设、完善企业兼并重组的政策、支持企业研发等内容。细则明确支持大型汽车企业集团进行兼并重组，产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内；汽车下乡50亿元补贴3月1日正式启动。
　　消息人士透露，汽车产业调整振兴规划的目标是稳定需求，调整产品结构和产业结构。其中，稳定汽车市场需求方面，力求2009年汽车产销量超过1000万辆，未来三年平均增长率达10%。
　　据悉，产品结构调整以节能减排为主导，低排量汽车和新能源汽车成为重点支持的对象。其中，1.5升以下排量的乘用车市场份额达到40%，其中1.0升以下的小排量车达到15%；重型载货车占载货车的比例达到25％以上；形成50万辆新能源汽车产能，新能源汽车占乘用车销量总量的5%。
　　汽车产业结构调整，则重在提升行业集中度，提升自主品牌市场地位。