业内相关人员针对在韩国每周飞行2次以上的国内外65家航空公司进行了调查，并于4日公布了调查结果。调查结果发现加拿大航空在357次航班中，有8次停飞或是晚点，晚点停飞率达到2.24%，在各大航空公司中位列倒数第一。
其次分别为美国航空（5次，1.91%)，喀里多尼亚航空（2次，1.90%)，达美航空（7次，1.45%)， 阿联酋阿提哈德航空（5次，1.36%)，法国航空（4次，1.11%），日本亚洲航空（9次，1.11%)等。
相反全日本航空、亚洲航空、阿联酋航空、吉祥航空、天津航空等航空公司没有停飞和晚点的记录。值得一提的是，全日本航空在1198次航班中，未出现一次晚点或停飞的现象。
韩国国内65家航空公司的平均晚点停航率为0.45%，其中有7家航空公司都属于优秀水平。在韩国国内航空公司中，易思达航空公司的表现最为不好，在2121次航班中，出现了15次晚点和停飞现象，晚点停飞率达到0.71%。其次分别为德威航空（6次0.59%)，济州航空（16次，0.31%)，真航空（8次，0.26%）。
韩国大型航空公司韩亚航空和大韩航空的晚点停飞次数分别为66次和52次，但是由于两家公司的航班较多，因此晚点停飞率仅为0.20%和0.12%，低于平均水平。
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