韩流通业借免税店“起死回生” 仁川机场首尔济州成主战场

发稿时间 2015-01-14 14:56
유통업계, 올해 내내 전국서 '면세점 쟁탈전'

                                 仁川机场免税店[网络图片]


百货店、大型超市等韩国代表性流通企业受本国经济低迷,企业增长陷入困境。然而以中国游客为首的访韩外国游客纷至沓来,免税店成为企业“起死回生”的法宝。今年,这些流通企业将在韩国济州、仁川机场、首尔市内等地开设免税店,掀市场争夺战。

▲免税市场壮大 成流通业突破口

据韩国流通界和关税厅14日共同发布的数据,韩国去年免税店市场规模共计7.5万亿韩元(约合人民币420亿元),与2013年的6.8万亿韩元相比,上涨了10.3个百分点。

从各年份看免税店市场,2010年的规模达4.5万亿韩元、2011年为5.3万亿韩元、2012年为6.3万亿韩元、2013年为6.8万亿韩元、2014年为7.5万亿韩元,增长迅速。

同期,百货店和大型超市的销售增长仅在2-3%之间徘徊,在免税店市场的巨大诱惑下,百货店和大型超市放眼免税店,欲求迎来事业的新高峰。

▲济州、仁川机场成胜败关键

目前,新罗和乐天分别在济州岛的济州市和西归浦市各经营一家免税店。但由于乐天免税店的经营权将于今年3月21日到期,因此关税厅将采取去年9月新制定的免税店经营程序。根据申请结果,新罗、乐天以及富荣建设将争夺西归浦市内免税店的经营权。

新罗虽在济州市经营免税店,但想把其势力扩散至西归浦;相反,乐天想以西归浦为桥头堡,将自己的经营势力扩展至济州市。富荣建设望借西归浦中文建设旅游区,以此为跳板进军免税店市场。预计将于2月份宣布西归浦市免税店经营权的归属。

为此,乐天免税店代表李洪均更于13日亲临济州现场指导工作。若乐天免税店赢得经营权,将开设韩国最大规模的中小企业专业免税店卖场,还将在济州设立单独法人,将免税店的部分收入奉献给济州当地。

而新罗免税店方面预测,免税店将在济州道内均衡发展,而西归浦市内免税店的营运权将在新罗和府营建设中产生。

▲仁川机场免税店新主人2月揭晓

位于仁川市近郊的仁川国际机场免税店有“全球销量第一”的称号。而随着仁川机场免税店入驻竞标的展开,哪家企业将会成为仁川机场的新主人,将于2月揭晓。

2014年12月11日,“第3次免税店经营权竞标推介会”在仁川机场举行。吸引了乐天、新罗、新世界以及韩华等韩国知名流通企业参与竞标。此外,就连DFS集团和Dufry也对仁川机场表现出强大兴趣,派代表参加推介会。

资料显示,仁川机场年均销售额达2万亿韩元,其中有6000万韩元为场地租赁费用,占整体的三分之一。若加上劳务费等经营费用,实为赤字。而本次中标的场地最低租赁费用将上涨15%,这对企业的收益带来挑战。

▲首尔增设免税店 新世界韩华获良机

韩国政府为了刺激本国旅游业的发展,特别在首尔市和济州岛分别增设了2家和1家免税店。今年在陆续结束仁川机场和济州岛免税店竞标后,将会展开在首尔市内免税店的竞标。

目前,首尔市内共经营有6家市内免税店,它们分别为:乐天(3家)、新罗(1家)、华克山庄(1家)以及东和(1家)。专家分析认为,受仁川机场免税店场地租赁费上涨等问题影响,首尔市内免税店的竞标将愈发激烈。

新世界和韩华参与仁川机场和首尔市内免税店竞标已板上钉钉。韩华相关人士称:“我们正在对入驻仁川机场免税店后企业的盈余等进行计算,但对于确保企业收益方面考虑,参加首尔市内免税店更符合现实情况。”

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