调查显示，去年乘客最多的车站为2号线江南站，江南站平均每天接待乘客达14.1597万人次。其他日均接待乘客较多的车站还依次包括2号线弘大入口站（12.9199万人次）和蚕室站（11.8244万人次）。相反，乘客较少的车站依次为9号线遁村五轮站（1529人次）、2号线道林川站（1979人次）和新踏站（2048人次）。
与去年数据相比，客流量增幅最大的车站为8号线松坡站。由于Helio City的开发，松坡站日均接待乘客数达到1.4982万人次，同比骤增73%（2018年为8661人次）。而4号线南泰岭站（-42.6%）、5号线奥林匹克公园站（-22.3%）和2号线综合运动场站（-15.5%）的乘客则大幅减少。
从各条地铁线来看，2号线日接待乘客数最高，达222.4548万人次，较排在第二位的7号线（日均乘客104.1487万人）多出一倍以上。2号线接待乘客数也占总体的29.8%。
与前一年相比，各条地铁线路的乘客均有所增加。其中8号线乘客数增幅达4.1%，明显高于其他线路。3号线也因其附近住宅楼的开发，乘客不断增长。乘客数最少的地铁线为9号线2、3阶段区间。该线路年运送乘客数为5482万人次，日均乘客数为15.0207万人次。
统计还显示，去年地铁乘客最多的一天为圣诞节假期前的周五（12月20日），当天乘坐地铁的总人数达915万人次。乘客最少的一天为夏季休假时的7月28日，当天乘客数为386万人次。
从星期来看，周五的平均乘客数最高，达857万人次。周日的平均乘客数虽少，为445万人次。工作日中乘客最少的一天为星期一（803万人次）。从时间段来看，早晚高峰的上午7至9点间和下午6至8点间乘客数最多，占到整体的三分之一（32.4%）。
此外，1到8号线免费接待乘客数为2.74亿人次，较去年增加约1300万名，占整体乘客数的15.5%。其中65岁以上老人占比82.2%（日均61.6万人次），其后依次为残疾人士（16.7%）和国家有功者（1.1%）。首尔地铁公社方面表示，免票乘客数量每年都在增长。受老龄化现象等影响，65岁以上老人比重大幅增加。
首尔地铁公社还计划今年上半年面向外国人推出地铁自用使用券及推出结合地铁周边共享住宿、地铁附近旅游景点门票等多种功能的产品“SeoulMetroStay”。
首尔地铁2号线 【图片提供 韩联社】
