遭疫情直接打击的汽车、航空产业……什么时候才能恢复正常?

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在新冠疫情扩散的情况下，中国汽车和航空产业遭受了直接打击。事实上，中国国内的新冠疫情已经接近尾声，但要完全恢复正常还需要很长一段时间。

中国汽车工业协会(CAAM) 12日(当地时间)公布，中国2月份汽车销量为31万辆，同比减少79.1%。这是历史上最大的减幅。

轿车销量比去年同期减少86.1%，仅为22.4万辆。包括电动车和插电式混合动力车在内的新能源(NEV)汽车销量为1.2908万辆，减少了75%。连续8个月呈减少趋势。

据此，1 ~ 2月份累计汽车销售量为223万8000辆，与去年同期相比减少了42%。

今年1至2月，中国国内的新冠迅速蔓延，导致消费萎缩，而且经济增长缓慢和减少购买新能源汽车时提供的补贴等，汽车销量可能会骤减。

因新冠而关门的汽车企业最近正在迅速恢复生产。但据悉，截至3月11日，中国23家整车企业的业务重启率仅为40%。

CAAM预测说:“受新冠的影响，上半年汽车市场业绩将大幅下滑。”有人观测说，随着企业从2月末开始急于恢复生产，3月份可能会比2月份有所好转，但企业生产供应仍不顺畅，因此，要想恢复正常，还需要一段时间。

对此，一些中国省市为减少损失，出台了一系列刺激汽车消费的政策。湖南省、广州、佛山等省市通过“汽车下乡”政策和新能源汽车购买补贴等方式，鼓励汽车消费。汽车下乡政策是在2009年金融危机爆发时，中国政府为刺激内需而推出的政策，农村居民购买指定汽车时，将提供部分补贴。