边周荣表示，很荣幸出席纪念韩中建交28周年、摸索相互合作发展道路的此次论坛。新冠疫情在全球持续扩散，韩国也出现疫情再度扩散，希望此次论坛成为两国政府齐心协力克服危机、引领新战略增长的有意义的活动。
边周荣表示，依据韩中FTA第17章第25条，仁川被指定为地方经济合作示范区，两国城市间的交流迎来新篇章，仁川与威海成为东北亚城市深化合作交流伙伴。
边周荣首先介绍韩中FTA地区经济合作示范项目。韩中FTA地方经济合作示范项目包括贸易电商、投资产业金融、科学技术、文化旅游体育、医疗卫生、通关检验检疫等七大领域41个课题，建立相互设立代表处、互派公务员的体系，通过韩中管辖部门签订详细协议及示范合作项目的方式推进。仁川树立“IN CHINA”综合计划，仁川地区内民、官、产、学等领域合作打造促进交流合作的平台。
边周荣接着介绍双方这段时期以来开展交流的活动。2015年5月，中韩FTA投资贸易论坛在威海市举办。论坛强化了双方合作关系，为示范合作项目的发展指出方向。2016年11月，韩中FTA地方经济合作论坛在仁川举办。论坛以“韩中FTA地方经济合作时代的课题与展望”为主题，就经济合作示范区现况与合作发展方案、韩中电商丝绸之路方案等进行探讨。2017年6月，仁川——威海地方经济合作共同委员会宣告成立；12月，第三届韩中FTA地方经济合作论坛在威海举办。2019年3月，“中韩地方经济合作与FTA政策推介会”在韩国仁川成功举行；5月，第三届山东——仁川友好合作联席会议召开，双方就下一步合作议题进行深入协商。
边周荣还介绍重点领域地方经济合作示范项目的发展方向。韩中复合物流运（RFS）送即威海与韩国仁川两地“四港联动”物流一体化体系，两地以海港、空港为依托，建立中韩物流黄金走廊。2019年1月，威海——仁川“四港联动”打造东北亚物流中心谅解备忘录签约，标志着两地“四港联动”物流一体化工作正式启动。目前，韩国国土交通部与中国交通运输部正在促进两国政府间的合作达成协议。RFS施行后，将比现在的物流方式节省5小时以上的时间，年间创造10万吨吞吐量，成为更快更经济的物流体系。届时，出口到山东省的物流价值将达到12万亿韩元。年间5万吨以上中国货物通过仁川通达世界各地，不但可以提升仁川港物流量，还可以带来1500余个工作岗位。
在电商领域，电子商务将是后疫情时代十分重要的课题。威海正发展成为航空、海运、邮政的核心基地，2016年1月，仁川与威海签订《构建电子商务贸易战略合作》谅解备忘录（MOU）。两国中小企业间，电子商务网络变得更加活跃。2018年，威海获批建设中国（威海）跨境电商综合试验区，组建韩中电商综合产业园地。由此引发的海关监督、检验检疫、退税、电商支付等问题，都需要摸索解决。
在服务贸易领域，后新冠时代去全球化、数字化、集中化的情况下，两国经济通商制度更要透明而稳定。在2018年举办的第二届仁川——威海地方经济合作委员会上，确定推进服务领域自由化的方向。取得的成果有：在科研领域，仁川创造创新中心中国分部、韩国高科技转让孵化等创业平台投入运转；在旅游观光领域，山东省推进认证韩国驾照，允许进行租车自驾游；在医疗保健领域，仁川保健福利当局与中方签订战略合作协议。2019年12月，仁川与威海签署“两市加强服务贸易发展战略合作备忘录”。主要内容有推动双方企业在跨境电商、医疗美容、文化旅游、体育赛事等领域合作，构建中韩双向物流黄金通道，发挥双方海港、空港优势，促进中韩人才交流与合作等。
边周荣表示，今年10月仁川将与威海在线召开第三届共同委员会，之后同山东省代表处商议详细合作方案。在后新冠疫情时代，美中摩擦不断的局势下，希望将仁川与威海合作项目打造成包容合作的国际城市交流模板。今后，仁川将致力于打造开放经济、加强交流合作、提升国际关系的平台，提升韩中FTA地位。
【图片来源 论坛直播截图】
