据现代汽车和起亚27日的统计数据，截至今年5月，旗下电动车在欧洲市场累计售出22.7919万辆（现代13.1719万辆，起亚9.62万辆）。
现代汽车、起亚2014年在欧洲市场推出首款电动车SOUL EV，当年电动汽车销量为662辆；2017年首破1万辆；2018年KONA EV和NIRO RV在欧上市后，电动车销量每年均实现翻倍增长，去年达到9.5917万辆。截至5月，今年现代汽车、起亚电动车销量同比增99.5%，达到4.3865万辆，今年年销量有望突破10万辆大关。
具体来看，KONA EV累计售出9.1302万辆，销量最高，NIRO EV（5.8774万辆）、艾尼氪EV（4.3万辆）、SOUL EV（3.7426万辆）等分列其后。现代汽车首款专属纯电动车型艾尼氪5上月在欧洲售出414辆，该车型在当地启动预约销售当天，3000辆库存便被全数订空。下半年起亚专属纯电动车EV6也将上市，目前预售量已达到7300辆，潜在客户也达到2.6万人。
据悉，欧洲各国陆续宣布从2030年起全面禁止内燃机车上路。据市场调查机构EV-Volumes的数据，去年全球电动车销量达到324万辆，而欧洲占比高达40%。在此背景下，现代汽车和起亚加速抢占欧洲电动车市场。现代汽车计划从2040年停止向美国、中国和欧洲市场销售内燃机新车，起亚计划2030年在欧洲市场销售的车型中，50%（30.8万辆）替换为电动车。
此外，现代汽车、企业近期更换并任用欧洲部分法人新负责人，现代起亚、起亚近期还与欧洲电动车高功率充电网络企业IONITY签订战略合作协议，企业未来还将扩大电动车专用售后设施。
起亚EV6【图片提供 韩联社】
