挑战日企主导地位 现代汽车扩大在东盟影响力

发稿时间 2021-08-09 13:43
인도 장악한 현대차 '日 아성' 동남아 노린다
据行业和印度汽车信息网站《Rush Lane》8日消息,7月现代汽车集团在印度市场份额达到21.42%,仅次于本土最大汽车厂商马鲁蒂铃木(母公司为日本铃木,45.44%),成为印度市场最畅销的进口车品牌。其中,现代汽车售出4.8042万辆(16.32%),起亚售出1.5016万辆(5.1%)。

分析称,现代汽车销量上升主要由于新款SUV“Alcazar”6月登陆印度市场。据悉,该车型上市后人气居高不下,7月销量突破6000万辆,Creta等SUV车型也起到牵引左右。起亚方面,企业进军印度市场两年来表现亮眼,累计销量分别于去年7月、今年1月突破10万辆、20万辆,截至目前累计销量突破30万辆,成为当地增速最快的进口车品牌。与现代汽车一样,起亚同样凭借“Seltos”等SUV车型站稳脚跟。

行业估计,现代汽车集团将进一步扩大在越南、印度尼西亚的销量,全面挑战长期稳坐东盟车市龙头宝座的日本厂商。与此同时,在越南设法人等成果初显,今年上半年现代汽车首度超越丰田,跃升为当地最畅销的进口车品牌。在印度尼西亚市场,去年日产车仍占据90%以上的份额,现代汽车份额不到1%。对此,企业拟通过电动汽车打开市场。现代汽车集团近期联合LG能源解决方案,双方将共同出资11亿美元成立合资企业,在印度尼西亚建设一座动力电池工厂,进一步减少成本和时间。新工厂计划2021年第四季度动工,2024年上半年投产, 2025年时该工厂的年产能将达到10千兆瓦,这一产能足以满足15万辆电动汽车的需求。 

分析称,现代汽车集团将目光转向印度和东南亚,也是出于弥补在华发展不振的考虑。集团上半年在华累计售出汽车24.9233万辆,同比(27.9403万辆)下滑10.8%,在上半年中国消费回暖、车市同比增22.9%的背景下,未能实现增长。

 

现代全新SUV“Alcazar”【图片提供 韩联社】

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