具体来看,现代汽车销量同比增23.3%,为78.7702万辆,超越2016年(77.5005万辆)的销量纪录。除去捷尼赛思销量,去年现代汽车年销量为2016年、2015年来第三大销量纪录。其中,面向普通消费者的零售销量为69.4349万辆,创历史新高;面向法人和租车企业等的签约客户销量虽同比下滑24%,但由于占整体比重(6%)不大,未影响整体业绩。休闲车(RV)售出50.9957万辆,占64.7%,途胜(15.0949万辆)、Avante(12.3775万辆)、圣达菲(11.2071万辆)最受欢迎。
捷尼赛思销量同比暴增202.9%,达4.9621万辆,GV80、GV70、G70分别售出2.0311万辆、1.074万辆、1.0718万辆。
起亚方面,去年1至11月累计销量超越2016年创下的纪录(64.7598万辆),全年销量同比增19.7%,为70.1416万辆。休闲车(RV)售出44.7932万辆,占63.9%。K3、狮跑、Telluride分别售出11.5929万辆、9.4601万辆、9.3705万辆。
此外,去年12月在当地开售的艾尼氪5售出153万辆。现代汽车相关负责人表示,在车载芯片供应短缺和新冠疫情长期化等背景下,汽车在美销量仍创下新高,今年也将持续通过高收益和环保车延续在美市场增长势头。