韩进口柴油车逐年退场 新能源车开始上坡

发稿时间 2022-01-19 15:57
수입 디젤차 비중 13년만에 20% 아래로…전기차가 빈자리 채워
一项数据显示,新能源经济发展势头下,韩国国内进口柴油车市场趋冷。

韩国汽车数据研究所Carisyou于19日公布的数据显示,去年韩国共售出进口车28.6733万辆,其中柴油车5.2318万辆,占比18%,为2008年以来柴油车销量比重首次跌破20%。

近六年,柴油版进口车在韩国境内销量一路走低,2016年售出13.3044万辆,2017年11.0833万辆,2018年10.6892万辆,2019年跌破10万辆,为7.4415万辆,今年再破新低。

据悉,柴油版进口车因其优越的性能与乘车体验以及低油耗等优点,在韩国汽车市场一度广受欢迎。2011年柴油版进口车在韩国的销量比重首次突破30%,2015年占比超过68%,柴油版进口车一度成为进口车的代名词。

随着全球新能源经济大势的出现,污染较大的柴油车逐渐被混合动力车、电动汽车等新能源汽车所代替。据统计,2013年韩国境内进口电动汽车销量仅3辆,2018年与2020年分别突破1000辆与1万辆,去年进口电动汽车共售出2.3161万辆,占比8%,今年销量占比有望突破10%。
 
【图片提供 韩联社】

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