为了减少乘客与陌生人拼车时的尴尬,降低因“拼车”产生的犯罪,首尔市规定只有同性乘客可以“拼车”,用户使用平台之前要进行严格的实名认证。
据了解,乘客今后可以通过“对半出租”等网络平台预约出租车,预约乘客的路线若出现70%以上重叠,平台将自动分配适合的车辆,费用则按照每人搭乘距离计算。首尔市表示,“拼车”的选择权在市民手中,该服务可以最大程度调动出租车资源,解决民众出行难题。
上世纪70年代,“拼车”在韩国非常常见,出租车司机为了增加收入,会在未经过乘客同意的前提下随意拉客上车,由此引发出租车乱停车、乘客之间费用纠纷等问题。1982年,韩国修订相关法律,严格禁止出租车司机“拼车”揽客。2016年韩国曾尝试开放夜间“拼车”服务限制,首尔市推出“深夜拼车”项目,但最终由于项目亏损严重被叫停。
科学技术信息通信部2019年认定“对半出租”服务为“特例项目”,该项目免于制度约束并在部分地区试运营。2021年7月,韩国对相关法律进行修改,解除出租车“拼车”限制。
此外,首尔市还将增加补助力度,鼓励更多业主加入“拼车”服务,为市民提供更多样化的服务。