据韩国海关日前公布的数据显示，本月前20天出口额（初步统计数据）为343亿美元，同比增长13.1%；进口额为360亿美元，同比增长12.9%。同期原油（54.8%）、石油产品（50%）、煤炭（130.8%）等能源进口额大幅增加，贸易收支出现16.79亿美元的逆差。根据此前统计，去年12月韩国贸易收支时隔20个月由顺差转为逆差（4.5亿美元），今年1月贸易逆差规模进一步扩大至48.3亿美元。
政府方面认为，近期出现的贸易收支逆差是由于进口增长率暂时走强所导致的一时现象，与疫情暴发初期进出口额同时减少的情况有所不同。不过有分析认为，今年出口增势较去年有所放缓。在出口单价增幅减缓和费用负担增加等背景下，出口额很难实现快速增长。从数据来看，上月出口额增幅为15.2%，与去年10月（24.2%）、11月（31.9%）和12月（18.3%）相比，增幅收窄。HI投资证券近期发布的报告也指出，提前反映以后7至8个月实际出口景气情况的出口景气扩散指数去年起开始呈下降趋势。去年拉动出口向好的单价增势放缓的同时，出口量增势也逐渐趋于平缓。在贸易收支连续两个月出现逆差的背景下，国际收支经常项目也很可能在近期出现逆差。
同时能源价格持续攀升。韩国石油公社旗下opinet数据显示，以本月18日为基准，伦敦ICE期货交易所的布兰特原油期货价格为每桶93.54美元，环比上涨2.6%；同期迪拜原油（现货）和WTI原油期货价格分别为90.3美元和91.01美元，分别上涨2.2%和3.3%。据了解，这是自2014年10月以来，国际油价首次维持在90美元以上水平。能源经济研究院预测认为，今年国际油价每桶平均上涨10美元时，韩国能源进口费用将增加133亿美元。不过也有观点指出，待天气转暖，能源需求减少带动进口量降低，进口费用负担也会随之减轻。
能源经济研究院还预测，如果俄乌局势恶化，七国集团对俄采取高强度金融、经济制裁，国际油价很可能会飙升到100至125美元。对此，政府方面认为从韩国对俄罗斯和乌克兰的贸易规模等来看，相关地区局势紧张等造成的影响有限。不过也有分析认为，尽管韩国与其直接贸易规模不大，冲突升级将对全球供应链造成影响，韩国也难以置身事外。
11日，在釜山港神仙台码头，正在进行集装箱装卸作业。 【图片提供 韩联社】
